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刚保养，早上冷车检查机油尺在上下标线中间，稍微偏下一点的位置，正常吧？

刚保养，早上冷车检查机油尺在上下标线中间，稍微偏下一点的位置，正常吧？
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张辉剑
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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正常的
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机油多了阻力过大，产生油泡反而机油压力下降。
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车子保养时机油加多了，我自己从油尺的位置抽出500多毫升，然后检查机油位在标尺中间偏下的位置，请问
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您好，根据您的描述，我分析后给您如下建议； 您当时在4S店换完机油时，维修工会快速检查机油量，而此时发动上部的油量还没完全流入油底壳， 您现在是车辆长期没开时所测量的， ，所以您的问题是完全正常的，不必担心，感谢您使用汽车大师跟我们交流，谢谢！🙂
黄书全
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梁均业
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今天我检查了下机油，机油液面在刻度尺中间偏下了，之前保养的时候机油在临近上刻度线的位置。请问这是烧机油吗
根据描述该车不属于烧机油的情况，判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定，每1000公里消耗0.3升（250g）机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，这是无法避免的。高端车都是使用全合成机油，机油粘度比较稀，流动性比较好，自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧，所以机油消耗就会比较大一些。
刘庆
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我的车做完第一次保养时候机油在刻度线中间偏上 跑了5000公里机油在机油尺刻度线最下面。
杨洪勋
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刚刚在外面开车家来，停了十分钟检查机油，在中间偏上的位置，但是早上冷车检查机油时，机油是在下限的位置，到底哪个量的准
黄文杰
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我的车保养完跑了3000公里了，刚才，看机油在上下刻线的中间了，正常吗
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王景江
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