你好针对p0011的故障码首先1检查 机油控制阀有没有卡住 线圈断路。 2检查机油控制阀与发动机电脑之间线束连接。 3检查机油通道有无堵塞异物 4检查进气凸轮轴配气轮机构 5检查发动机电脑本身有无内部问题。 其中需要专业修理人员 仔细对照电路图仔细分析排查。 综上所述你的车子首先需要排除法一下机油控制阀本身。本着先简后难的步骤。
您好 我是汽车大师长安铃木专家技师王刚 很高兴为您服务和解答。
你好 故障码 显示的是什么？
通常 清洗完节气门和喷油嘴油耗有短期内有升高的 需要路跑几天电脑慢慢适应以后 油耗会恢复正常。
REIAsw57zJ
你好 你发的什么看不懂。
REIAsw57zJ
实在不好意思，照片发不过去
故障码？
有故障码照片发不过去呀，怎么发？
发一下 编号和问文字就可以。
发到咨询大师里面了
可是我看不到呀。说一下文字内容吧。
现在打着火故障灯 一直点亮？
经电脑消除后跑有3公里就又着了
你好。你这故障码是清洗完vvt阀之后出现的吧？
是的
你好。这个故障是vvt电磁阀有问题。 如果是清洗完之后出现的。 需要检查 插头有没有送 插针有没有松动。电磁阀有没有卡住 建议你还是去清洗的地方拆下来好好看看安装一下。 或者更换。
更换一个多少钱
vvt阀 大约 400到500。
卡住的话是不是怠速就不稳了
卡住的话 要看卡在什么位置了。 有的怠速不稳 有的怠速高不回。有的加速无力。 都有的。
插头会不会插反，因为加油油耗表慢上升，抬起脚油耗上升
不会的。插头都是一面的 插反 插不上。除非插头碎掉了。
空档溜油耗表上升，车停油耗表为零
我手动档
会不会进气和排气感应插头插反
那个瞬时油耗 不用太在意。 应该是清洗完节气门和喷油嘴之后的没有适应过来。 跑一阵子就恢复正常了。更何况你现在有故障码 要先解决这个问题。
vvt阀就一个。 只有进气有 不存在插反
噢，对，故障码电脑消过后跑不了5公里就又着了
你这个 故障码。 故障区域就五个1vvt阀本身 2控制油道3进气凸轮轴链轮4阀控制电路 5发动机ecu.
鉴于清洗之后出现的。还是看看装配 和阀本身。
噢，改天让修理厂再看看吧
检查不出问题还能咨询你吗？
对的。故障区域已经锁定。就好排除了。你跟修理工照我的思路一说他就明白了。
好的
谢谢你
好的。谢谢使用汽车大师。
请参考电路图 仔细检查看看。
下午又让清洗了一遍，跑5公里左右故障灯又亮了。
那就换一个吧。
换机油行吗
因为加他两次机油两次出现怠速问题
机油不要加太黏的。 已经有故障码了 换机油不能好 还是需要换件的。
没有清说时故障灯不亮，清洗后才亮的，是不是没有安装好呀
当然有可能呀。昨天一直在强调安装的问题。 或者清洗时是不是把里面的阀 别的卡住了。 那只有修理人员动手那个人才能知道呀。 去4s看一下吧。
说卡住吧他怠速好了，跑起来也正常，就是故障灯和油耗
地区4S店不干了，要去4s店修就跨地区很远的
卡住的位置和以前不一样了。 或者就是把供电部位插头弄的不好了。这个故障码的故障原因和区域我已经给你发图了。去4s看一下吧。 他们有件给你替换一下 好了交钱 不好再查线路。路边的修理部没有件也不好弄。
好的
是的。 谢谢使用
