车辆描述的问题。根据检测与故障现象。现重点怀疑缸体存在问题。轴向运动不垂直造成活塞敲击缸壁声音。建议更换缸体试车
是从油底壳里面传出来的么
听这个声音。油底壳前半部分传出来的还是后半部分传出来的
听起向发动机后部又机脚支架那里
右边
除了你说的这个声音。发动机还有其他什么异常
用听诊器听向是发动机56缸大瓦盖和靠近变速箱
还烧机油
这车修之前里程数多少。都换什么了
1,5缸排气岐管有机油
进气1,5也有
20几万
这是目前还是之前的
描述的声音位置。如果这个声音异响稍微偏大。都是发动机内部传出来的
换了小瓦正时链条机油泵链条进气门活塞环，气门导管和缸套外加工的
缸盖缸体磨了的
还换了两个拆车的涡轮增压器
拿听诊器听这个声音。看看是不是缸体上传出来的。怀疑连杆瓦响。或者活塞销响。
缸体上部没有下面响声大
你听不是涡轮响吧
说这车只有标准瓦
听了不是的
换的新瓦拆下来就这样
现在曲轴表面有划伤没。有没有明显可见的划伤
没有
机油加得是什么品牌什么规格。什么级别的机油
0W-40金美孚
sn
就是内部的问题。有连杆瓦响。估计要在换一组试一下。要注意配件质量
这里可以传视频吗
不能的
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听不出来。
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我能听见哒哒哒的声音。但是这样我无法判断哪响
我听到声音。需要顺着声音查找。听一下我也确认不了
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您方言我听不懂啊
这个有可能是缸盖上面有问题吗？套管换的铁的以前是铜的
听声音这个地方比较明显
拿听诊器听这个声音。看看是不是缸体上传出来的。怀疑连杆瓦响。或者活塞销响。
发动机56缸机脚支架那里听比较大
活塞和缸套间隙大点会不会有这可能
鸡爪垫架不可能响。就是内部的问题
会
也是这种声音吗
就是里面传出来的，肯定不是支架响
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烧机油是什么原因呢进气口排气口1缸5缸有明显的机油
飞轮和大力鼓不会发出这种响声吧
对不起。老板。我现在有点事情待处理。我处理完马上回复您。希望您耐心等待我一下。 本条信息勿回复。感谢配合
好的，谢谢你
发动机拆开了
大小瓦没有看出什么问题，活塞销也没有问题
外加工的说这种是敲缸的声音
他量了缸套也说没什么
外加工缸套了？
说这个不好弄了，又把缸盖缸体拉去看了
大修时加工的
当时缸套松了
这车缸体没有单独的缸套的
大修时他确实换了的
你是车主？
我检查有两个缸活塞间隙要大点
我是维修工
就是没有量具量大小瓦间隙
缸体拉回去如果看不出来问题。你就直接买一个拆车缸体换上去。然后再试
可能是缸体有问题还是加工缸套不行
缸体估计有问题。 曲轴瓦需要注意。所有的都不可以串位置。上下都不可以
就是大瓦前后有间隙
上下摇没有
曲轴瓦只要保证没串位置就行
然后买个拆车缸体装回去
大小瓦和轴向间隙是多少啊
车架号给我
好。等我看看
大瓦磨损发的就这几个，帮我看一下
磨损大的就这几个
小瓦都和这个差不多
参考看一下吧
好的
这个瓦看起来有问题吗
消声器尾节有一个阀门没有用，一直关着，会不会引起涡轮增压压差不一样而烧机油
气门室盖也换的新的，就是费气管破了是用胶带缠上的，进气管里机油比较多，是涡轮增压不行还是其它什么原因
说实话。看不清
这里发图也是没法
就这个车烧机油，可能是哪里坏了
中间那道止推瓦有一点损伤，应该不至于发响吧
拍了照再发是不是要清楚点
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我查了一下，就是说排气系统或者进气空气格有不畅也会烧机油，是这样吗
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后面那个有
太多就不行。要换
进气1，5。排气1,5缸机油比较多
可能还得换涡轮
猜来猜去。也确认不下来。你现在已经拆了。测一下环口间隙。一二道环的。看一下多少。就知道了
活塞环吗
你检修烧机油。就测
装的时候测过，在标准范围内，有点偏大
好的谢谢你，明天缸体回来量了就知道了
我这车缸体盖，连杆，还有那些油底壳螺栓可以不换吗
不换拧紧力矩或者度数减多少合适
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会松还是会断掉
断裂
还有就是机油泵上次拧断了一颗装的高强度钢螺栓可以吗
大瓦盖钢螺栓不换可以吗
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好的谢谢，打扰你一天了😊
今天量了大小瓦间隙都在标准内
那就没事呗
活塞销松紧度也差不多
外加工的把缸套又换了
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我问他活塞和缸套有0.05mm间隙
这个合适吗
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这个听不到
这个我不知道是否合适。没数据
好的谢谢
换缸体大瓦和活塞要换吗
你目前的状态。不用换
