这种情况首先要检查电瓶线，负极和车体，连接是不是牢固？然后就是确认发动机的正时皮带，是否正常。油泵继电器是通过，发动机电脑板进行控制地线的，他只有在接收到转速信号以后，才控制搭铁。包括朋友嘴也是通过发动机电脑控制打铁线的，所以说，只要电源都正常，那就测量在启动的情况下，电脑能不能控制这个接地线工作。不工作那要检查这个线路是不是正常的，电脑版的，工作电源地线是不是正常？如果都正常，那就是电脑本身的问题。所以出现这个问题的话，就按这个思路进行检查就可以排除。
那你没测量一下油泵继电器电脑控制的那个86号角，打火的时候会不会接地呢？
电脑插头上的86号角？
油泵继电器的话不是有四个角吗？他有一个角是通过电脑接地的。其他的，常火线，开了，钥匙这个电源都正常吗？
就是说把这个继电器拔下来，正常打开点火开关，可以测到两个电源线。一个是去电脑的控制接地的，另一个是去燃油泵的。
嗯，油泵继电器有电
短接的话是油泵出油，但是就是打不着。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这就是说这个插座上两个电源线已经确定了，没有问题吧，没有问题的话去检查电脑的控制线。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
正时皮带检查了没有？没有出现断裂的吧，这种车最容易时间长了，出现皮带断。
4s
点击前往小程序查看回复
新换的发动机。那有可能就是拆装的过程中有线路连接插头，也有可能没连接好，主要检查，通往电脑中间的那个大插头。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个电脑插头里面没有线
60号角
具体是哪一个呢？我看你图片上。
要不要打开钥匙？
4s
点击前往小程序查看回复
你看他那个继电器都顶的是不是一根（黑黄色线？）
通着呢
黑黄色线你刚才测量的那个地线吧。
你不是说那个地方没线吗？是怎么回事呢。
不是
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
打车时，黑黄色线没打铁
二极管档位不通
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你打开钥匙的话，仪表板上显示的那个灯都正常吗？发动机那个故障灯正常显示吗？
正常
我拿试灯测了，等微微亮
灯微微亮
4s
点击前往小程序查看回复
发动机故障灯不亮
那你测的电源控制正常的那就是继电器有问题了。你没有调换一个继电器试一下吗？
换了，还是不吸
那就说明这个电路还是有故障呀。检查一下中间连接的那个大插头，看一下这个线有没有氧化的情况，测量一下它的电阻。
4s
点击前往小程序查看回复
是不是这个？
这种车时间长了，线路插头中间进水，难免有氧化的情况。
4s
点击前往小程序查看回复
是的。你又检查这个，蓄电池和车体的地线，包括车体的这些打铁点有没有，问题？有处理吗？你得先检查一下，他因为电脑控制地线，也是通过在车体上，打铁线来控制的。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那你没问他以前是正常的吗？如果这个发动机故障灯不亮的，这个电脑肯定就有问题。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
司机说，故障灯以前时亮时不亮
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
喷油嘴没电
钥匙开了吗
开了
没有电源线，电脑控制的这个地线有没有正常不正常？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
对
检查保险丝6号保险丝，看一下是不是烧坏了。
在方向盘下面？
外面保险丝盒里面看。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
断了
哦。
咋还是不喷油
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
