你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，你这检查一下刹车踏板下面的线路是不是破损短路，刹车灯一直亮主要是跟线路短路
你好
都检查了，这个车才跑了2千多公里
我怀疑这个车是不是碰撞之后需要复位之类的，惯性开关正常是开的还是关的
没有，复位这个，刹车灯一直亮肯定有问题，拔了刹车灯开关亮不亮
拔了也亮
我试过其他的同款车，不用踩刹车，踩离合就能拉车，
你看数据流启动的时候电脑收到启动信号没有
他报离合器位置不合理，找了一个同款车给他倒了一个离合器位置传感器还是报，买了一个新的离合器总成还是报
电脑有启动信号
你看到离合器开关没有
嗯
电脑有启动信号那你测量启动马达哪里收到启动信号没有
和离合器总泵是一体的，给他换的新的
没有
离合器开关插头是不是三根线的
而且开钥匙门还没有三秒的油泵电
五根
这车撞了哪里严重不
前头，气囊没爆，左后叶子板
这个应该是双信号，你吧离合器开关插头拔了测量一下电压
前面防撞梁都没伤着，但是水箱中冷都碎了应该是撞石柱上了
之前这车能不能启动
正常应该是？两根5v一根正极一根打铁？还有一根？
能，撞之前正常启动
你先拔了测量一下发过来看一下
好
第一根应该不太对，全红，负12v
然后最后那两根也是负12
万用表负极搭铁红色20V测量的吗
嗯
这个是从发动机电脑直接出来的
那是一个5V一个12V还是怎样，
插上测量电压又是多少
一个5v一个12v三根打铁
插离合器看看三个搭铁有没有信号输出
插上测量没有变化
没有，活动离合器电压没有变化
我怎么觉得少了一根火线，那个纯红色应该是火线
4s
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和新的一样
没有变化
你测量搭铁线有多少电压
11点7
点瓶就是11点7了
万用表一个正极这样进行测量的吗
嗯
离合器随便怎么变化都没有信号输出吗
嗯
电压都没有任何变化
可能？电阻？
这肯定不对的，这个传感器可以取下来不
可以
你取下来看一下
没有变化，
全都没有想通的
你拆卸下来用扳手感应一下
有磁力
信号灯电压有没有输出
总泵上带的磁力
视频暂不支持播放
踩离合器磁力有没有变化
有
磁石应该在总泵的铁柱上
吧传感器用一个磁铁去感应看一下信号电压变化不
没有。。。。。
电压还是没有变化
嗯
碰撞开关正常应该是连接还是断开状态
连接上的
您没有认识的名爵4s店的人帮我问问？碰撞开关在哪？
你看一下前防撞梁左右附近
都找了没找到
惯性开关
有说在气囊电脑里面的
那样会报碰撞故障你这安全气囊都没有爆肯定没有影响的，你现在检查一下启动信号电脑收到了然后测量启动继电器有没有输出
我刚又看了一遍，没有启动信号
我刚又看了一遍，没有启动信号
视频暂不支持播放
看不怎么清楚，启动电脑没有收到这个信号是吧
嗯
启动信号一直是关闭的
刹车信号跟离合器信号正常不
都不正常
刹车开关我都拔了，还是接合状态
离合器读不出来，但是一直报这个故障清不掉
那你这最好吧线路检查一下，
哎，两千公里的车，怎么检查嘛
有个电路图就好了
看看那里给的离合器位置的电
你仔细像一下都维修了哪里都动了什么
