拆开重新对正时,对好正时后,先把装侧盖,先套曲轴皮带轮上去,摇曲轴检查曲轴位置顶到工具后,凸轮轴后面工具要能很顺的放进去才行,放不进再松链轮螺丝微调
你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
你好,这款对正时需要专用工具,你有工具了吗
有
对完以后出现这个问题正式
曲轴用工具定位好,曲轴顺转顶到工具,刚好是一缸上止点,凸轮轴后面用专用工具固定,信号齿朝正上方。曲轴皮带轮也需要专用工具固定安装
那现在发动机抖不抖
故障灯亮不亮
抖
亮
抖和亮灯就不对,如果不抖,可以通过调整曲轴位置传感器试试。现在发动机抖,那就需要重新对。
当时你是怎么对的正时
之前问题是3刚失火.火花塞点火线圈喷油嘴全换了还是3钢失火,我就把钢盖卸下来了,严了一下气门
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曲轴的位置是要先转曲轴准备到一缸上止点,然后扭专用工具进去,然后再转曲轴顶到工具
凸轮轴后面进气的信号齿你拆了吗
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凸轮轴后面是这样的
对
曲轴顶到工具是顶到曲轴这个平面
对啊
曲轴皮带轮是用一颗六厘的螺丝固定
你拍照我看看
我拆解重新对一次吧
拆开重新对,对好正时后,先把装侧盖,先套曲轴皮带轮上去,摇曲轴检查曲轴位置顶到工具后,凸轮轴后面工具要能很顺的放进去才行,放不进再松链轮螺丝微调
明白了感谢
对好了,再装侧盖装曲轴皮带轮