你好，根据故障反馈沟通，需要检查进气系统是否存在泄露故障。完成泄露故障检查后，建议更换增压器进行测试
你好，起初为什么要更换增压器？
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大修发动机是烧机油厉害，涡轮拆下来里面机油也很多。怀疑涡轮也烧机油所以更换了
你好，这个故障频率高不？
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昨天前天一天一次，今天客户跑长途回复说5、分钟左右就会出现
怠速时，读一下增压压力，看看规定值和实际值差多少？
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昨天读了970
是急加速容易出现吧
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是的
每次故障出现，只有这一个同样的故障码吗？
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是的
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熄火后就正常了，一会儿有出现
建议先检查排除一下进气系统漏气问题
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排查过了没有发现
当是修好发动机，你试车都没有故障出现吧
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会不会更换的涡轮本身问题呢？
增压器连杆在怠速时急加速，动作吗？
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我没有试到，好像要连续跑时间长长出现
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有动作会动
有可能，建议还是先排除增压器外的调解控制问题，再考虑增压器问题
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和发动机本身和油路有关系没有呢？
如果长时间行驶，出现的话，涡轮增压器问题最大
机油油路和防冻液水路有问题，增压器早就烧了，有烟雾测试仪没有，最好测一下进气系统，看看有没细微漏气问题
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哦，当时怀疑涡轮上的四方控制器有可能，把旧的换上去还是一样的
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好的我再找一下有漏气没有
排除进气系统漏气问题，考虑更换增压器吧
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好的谢谢
这车增压器拆开管路本身就有机油，我们也换过，用了两万公里后，拆开还是有机油
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哦
管路里面没有形成油滴，或者排气管没有冒烟，可以不用更换增压器
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好的
