你好，我是汽车大师金牌技师-李九占，很高兴为你解答。
先检查凸轮轴传感器，在检查可变正时电磁阀，节气门要看具体故障，必要时更换节气门可变正时电磁阀
在吗
这个进气凸轮轴相位调节器和节气门气体故障是同时爆出来的
嗯
相位调节还有可能是vvt轮坏了的
如果VVT轮坏了，应该清不掉，跑一圈就报故障了
轮坏了可以清的掉故障码，着车跑会就出来
我这跑一会都没事，
还有个机油蒸汽循环回路加热器
故障
我更换了节气门和空气进气管
气门室盖到进气软管不是有个废气管吗，上面不是有个插头吗，那个就是回路加热
对，就是你这张照片那个就是加热
我知道，就是更换后才报这个故障
用回原来的管子就不报故障
更换后保的，就是配件不行
我要问的是，这个循环加热器会不会导致节气门和曲轴相位调节器故障
这两个故障和他有关系吗
你确定一下
节气门和相位是你换过才出的还是原来就有
原来就有，才换的
那就不是它引起的
抱着两个故障我检查发现机油缺了，只有2升，节气门进机油了，我更换了节气门和进气管，从新加够了机油
要是你换后有的，都怀疑配件是不是把电脑烧了
抱着两个故障我检查发现机油缺了，只有2升，节气门进机油了，我更换了节气门和进气管，从新加够了机油
有机油为什么换管呀，应该换废气阀才对
但是它原来两个故障都要跑好几天才报出来，就是更换管子后，跑几圈就报故障了，
我以为管子上代废气阀，发来的不带
没有废气阀会引起这个故障不
会引起节气门，
相位的是油压控制的vvt轮
这次我报原来的旧管子装上，跑了几圈没报故障，新的装上去，故障码都清不掉
配件有问题影响到发动机电脑了
你说这个凸轮轴相位调节器只有VVT轮坏了，和油压不够才会引起故障对吗
废气加热线是通到电脑的，电脑里影响了，
是的
你说我这个问题怎么解决
vvt电磁阀也会影响报故障码
这个有VVT电磁阀吗
先换废气阀和vvt轮电磁阀
在哪个位置，什么样的
在缸盖上
凸轮轴相位传感器也检查一下，
先测电，在用万用表连信号线，用扳手靠近看电压变化
