你好，我是汽车大师金牌技师-李九占，很高兴为你解答。
先检查凸轮轴传感器，在检查可变正时电磁阀，节气门要看具体故障，必要时更换节气门可变正时电磁阀
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在吗
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这个进气凸轮轴相位调节器和节气门气体故障是同时爆出来的
嗯
相位调节还有可能是vvt轮坏了的
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如果VVT轮坏了，应该清不掉，跑一圈就报故障了
轮坏了可以清的掉故障码，着车跑会就出来
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我这跑一会都没事，
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还有个机油蒸汽循环回路加热器
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故障
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我更换了节气门和空气进气管
气门室盖到进气软管不是有个废气管吗，上面不是有个插头吗，那个就是回路加热
对，就是你这张照片那个就是加热
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我知道，就是更换后才报这个故障
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用回原来的管子就不报故障
更换后保的，就是配件不行
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我要问的是，这个循环加热器会不会导致节气门和曲轴相位调节器故障
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这两个故障和他有关系吗
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你确定一下
节气门和相位是你换过才出的还是原来就有
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原来就有，才换的
那就不是它引起的
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抱着两个故障我检查发现机油缺了，只有2升，节气门进机油了，我更换了节气门和进气管，从新加够了机油
要是你换后有的，都怀疑配件是不是把电脑烧了
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抱着两个故障我检查发现机油缺了，只有2升，节气门进机油了，我更换了节气门和进气管，从新加够了机油
有机油为什么换管呀，应该换废气阀才对
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但是它原来两个故障都要跑好几天才报出来，就是更换管子后，跑几圈就报故障了，
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我以为管子上代废气阀，发来的不带
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没有废气阀会引起这个故障不
会引起节气门，
相位的是油压控制的vvt轮
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这次我报原来的旧管子装上，跑了几圈没报故障，新的装上去，故障码都清不掉
配件有问题影响到发动机电脑了
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你说这个凸轮轴相位调节器只有VVT轮坏了，和油压不够才会引起故障对吗
废气加热线是通到电脑的，电脑里影响了，
是的
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你说我这个问题怎么解决
vvt电磁阀也会影响报故障码
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这个有VVT电磁阀吗
先换废气阀和vvt轮电磁阀
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在哪个位置，什么样的
在缸盖上
凸轮轴相位传感器也检查一下，
先测电，在用万用表连信号线，用扳手靠近看电压变化
