也就是说我们缸盖跟缸体的话，我们可以看一下平面有平面有没有变形，如果平面有变形的话，那你就需要进行平面修修复。如果这块已经没问题的话，那么剩下的就在我们机油滤芯那一侧就是我们排气那一侧。有一个机油冷却器也就是机油冷却盖板那一块出问题之后会进行油水混合。那个出现问题之后，跟我们的缸盖密封垫出问题是一样的现象。那一块到时候也作为重点确认对象。然后其他的你比如说缸体缸盖出现内部开裂裂纹，那么这个也是有概率存在的，但是呢，你可以先考虑其他的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，这种情况的话就两方面。一个还是我们缸盖密封垫的问题，密封不严，导致油水混合。第2个我们的机油散热器问题。就是我们的机油冷却盖板出现了问题，导致油水混合。这是导致我们机油里面进水的原因。
好的 谢谢 杠头垫换两个了 第一次缸头没加工 后来又拆下来加工下
嗯，好的，不客气，也就是说我们缸盖跟钢体的话，我们可以看一下平面有平面有没有变形，如果平面有变形的话，那你就需要进行平面修修复。如果这块已经没问题的话，那么剩下的就在我们机油滤芯那一侧就是我们排气那一侧。有一个机油冷却器也就是机油冷却盖板那一块出问题之后会进行油水混合。那个出现问题之后，跟我们的缸盖密封垫出问题是一样的现象。那一块到时候也作为重点确认对象。然后其他的你比如说缸体缸盖出现内部开裂裂纹，那么这个也是有概率存在的，但是呢，你可以先考虑其他的。
