根据你的描述，这种情况的话，建议再把节气门彻底的清洗一下，清洗完了之后，然后需要用电脑匹配的把节气门重新匹配一下，然后再看。如果还是有这种现象的话，那就这个需要更换火花塞，还要把喷油嘴清洗一下。还有需要检查一下进气流量传感器，还有氧传感器的数据流看一下是不是正常的。嗯这个知道。这个主要还是发动机的问题，就是发动机这个串动的时候有可能动力不足。然后这个油耗的话也肯定会上升的比较快。这个影响不太大的。是的，这种现象，这个和这个雅阁这种现象是一样的。雅阁这个车的话，在低速的情况下，如果油门踩的比较轻的话，也是有这种现象。这种主要还是发动机的动力不足之后，带动变速箱之后输出的扭矩不足导致了这种现象。所以说这种现象一般情况下是发动机的关系比较大的，先把发动机这几个方面完全处理掉之后然后再看，如果还是有这种现象，那就有可能需要考虑变速箱。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
15款2.0思铂睿.CVT变速箱!6万公里!CVT油换过!火嘴没换!节气门洗过!0W20机油行驶了5500公里:热车收油在轻加油门车子会向前窜动!感觉像手波车离合放快了的减觉!一窜一收的!最上面的油耗会升到20满!而且收油后2后秒才会慢慢的下来!冷车不会有这种情况!【车型：思铂睿 2015款 2.0L 豪华版】
你好
变速箱油是用重力更换的还是用机器更换的？
重力
发动机的积炭有没有清洗过~？节气门有没有清洗过？
积炭没有!节气门洗过
节气门几万公里清洗的。？
5万吧
我发现这段时间越来越多了!
那就是说是节气门清洗之后出现的这种现象，是不是？
加速到40上就正常了!窜动也只有热车才会
那就是说是节气门清洗之后出现的这种现象，是不是？
有窜动才去洗的
节气门清洗完有没有匹配？
忘记师傅有没匹配了!洗完正常了1个月
这种情况的话，建议再把节气门彻底的清洗一下，清洗完了之后，然后需要用电脑匹配的把节气门重新匹配一下，然后再看。如果还是有这种现象的话，那就这个需要更换火花塞，还要把喷油嘴清洗一下。还有需要检查一下进气流量传感器，还有氧传感器的数据流看一下是不是正常的。
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嗯这个知道。这个主要还是发动机的问题，就是发动机这个串动的时候有可能动力不足。然后这个油耗的话也肯定会上升的比较快。这个影响不太大的。
师傅!这种情况跟CVT波箱关系大不大?
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这个车的cvt的变速箱的可能性不太大。先把发动机这几个方面全部处理掉之后再看。
是的，这种现象，这个和这个雅阁这种现象是一样的。雅阁这个车的话，在低速的情况下，如果油门踩的比较轻的话，也是有这种现象。这种主要还是发动机的动力不足之后，带动变速箱之后输出的扭矩不足导致了这种现象。所以说这种现象一般情况下是发动机的关系比较大的，先把发动机这几个方面完全处理掉之后然后再看，如果还是有这种现象，那就有可能需要考虑变速箱。
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是的，先把发动机的问题处理掉，然后如果还是有的话，那都得考虑变速箱。这个机油的话没有问题的，没有多大影响。
好的!谢谢
不客气
