如果就变速箱电脑自己报和abs失去通讯的话，当前结合你仪表下面的故障现象，重点都检查我们aBS泵插头模块的供电搭铁有没有，以及网络通讯线路有没有异常？就是先确认这个abs模块的线路有没有问题。以及abs电脑插头插头有没有接触不良进水腐蚀等。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
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你好
你好，abs里面进行读取一下故障码，看看都报什么故障码，以及各个系统里面都读取一下，看看故障码的分别是什么。
嗯，这个已经亮故障灯了，就需要使用电脑先检测看报什么故障了。
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都是通讯
然后根据检测电脑诊断仪检测出来的结果，再做下一步的检查和维修。
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通讯不了
系统进不了都哪些进不了所有系统进行扫描，看哪些系统进不去。
然后就从进不去了进行下手检查。
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我现在也读不出来呀
读不出来什么意思？是进不去啊？还是读的都没故障码呀？
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我不在修理厂怎么读
车辆现在还能启动还能开吗？能启动能开的话到售后或者是维修店然后把故障码读取一下拍照风过来。
上面只是一个现象，剩下的就要使用电脑去检查了，不检查的话这个没有办法去判断是哪一块影响的。
还有你这个现象是怎么出来的？是修出来的问题还是正常行驶中出来的问题？
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那我不是白问了
还有一点提示一下，如果蓄电瓶电压低的话，也会导致这种现象的出现。
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我现在有事，怎么查
这种现象你不查的话是没有办法跟说具体的故障点的，就是查的话这种故障也很难查，也是很费时间的，也不是说是一查就能查到问题。这种问题可以基本上可以说就属于疑难故障了。那么灯都亮了，说明问题已经很复杂了，很严重了。
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白搭
那就等你空闲的时候去检查。
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那我钱白花了
你去维修厂检查的，人家跟你说的什么？没有检查出来什么问题吗？
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就是通讯不了么
这种问题的话你没有设备，你是车主的话你根本就查不出来的，必须专业的老师傅专业维修师傅去检查。
通讯不了，谁跟谁通讯不了呀？
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你问我，我也不知道呀
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你问我一大堆，我都不知到的问题，
就跟可以上医院看病我就头疼，那头疼的原因多了。那剩下的就需要先检查，根据检查结果来判断分析了。
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我怎么用专业术语和你说
我问你是要了解你车辆当前的诊断的故障码是什么，然后我给你判断问题。
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钱退不了？
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白问
那你现在这种情况的话，我跟你说了，使用电脑先去检测，你没时间，你有时间去检测。检测出来的结果发给我，我给你判断分析。
退不了。
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等我读出来在说吧
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这不是有时间
还有6个小时的时间，你去维修厂去检查。然后把检查的结果报过来我给你分析跟你说方向。
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6个小时，等我检查出来，时间也到了，我问的个啥
这种故障建议去大一点的专业的一些维修店，这种故障的话不是小问题。
时间到了，如果解决不了再重新提问。
一般的小店这种故障灯很多都亮了，再报一些通讯类的故障的话，小的维修厂没有维修经验的，维修经验不足的是没有方向的。
而且这种故障也不是说是一检查立马就能发现问题的。除非是我上面提到的你电瓶亏电了，那种的话会导致这种现象的出现。其他如果说是真实存在的问题的话，那个检查起来是很麻烦的很繁琐的。
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重新提问继续花钱
时间到了以后系统就关闭了就结束了。如果需要追问的话再重新开始。
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公里数也不增加
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迈速表也不动
A BS都亮故障灯了，所以他就不工作了。车速就是通过我们的aBS来进行传递的。你abs灯那些故障灯都已经亮了，所以的话这些功能就没有了。
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和车轮防抱死系统失去通信
是哪个电脑跟车身防抱死系统失去通讯的？是发动机还是变速箱？还是车身电脑？其他电脑是不是都和防抱死模块失去通讯？
这个是有规律的。
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变速箱
有变速箱自己吗？
这个失去通讯的意思就是说是我变速箱给abs我们不联系了我们断开了。
如果就变速箱电脑自己报和abs失去通讯的话，当前结合你仪表下面的故障现象，重点都检查我们aBS泵插头模块的供电搭铁有没有，以及网络通讯线路有没有异常？就是先确认这个abs模块的线路有没有问题。以及abs电脑插头插头有没有接触不良进水腐蚀等。
