此车无法启动,诊断仪扫描全车系统发现存在发动机无法通讯的故障码。此车需要检查网络系统,诊断插头的16 7 4 5 11 3 14 6这几个针脚的对地电压需要检查,此车有两个CAN网络和一个K线,11和3针脚的对地电压正常应该是2V多,两个针脚之间的电阻在60欧姆,14和6之间的电压电阻和11 3之间的是一样的,如果测量的电压和电阻都在规定值说明网络线路是好的,此车故障可能是发动机电脑或者车身电脑出现损坏而导致的网络通讯出问题。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,点火线圈跳火正常吗?
用化清能引发动吗?
油泵不来油,不点果
不能
报这个码,是电脑检测不到油泵继电器的上游12V供电
不点火
测试一下给钥匙门后的点火线圈,碳罐电磁阀有没有12V的火线,如果没有,人工送电试试
开回来时好的,换了个散热风扇,就发不起车了
那就看一下是不是保险有烧的了
人工送电到油泵上都发不起
保险没有烧
送油泵不行,先看点火线圈有没有供电,点火线圈没有电,就给点火线圈送电
哪年的550,多大排量的
2009年1.8排量
点火圈有正电
喷油嘴有吗?
有电
找到这个主继电器
没得信号线
打启动,诊断仪读发动机数据流,有转速吗?
没有
没有转速对吗?
对的
找到主继电器
主继电器是哪个
???
看看发动机舱保险盒,有没有009号继电器
没有看到标数字,不晓得哪个
拍个继电器盒的照片,盒盖上有说明吗?我看看能不能找到
第二个和第四个,上面挂着发动机那个,看看给钥匙门吸合不
第二个不吸,第四个吸
把第二个拔掉,是不是没有启动了?
是的
没有启动了
把第四个拔掉,看一下是不是点火线圈和喷油嘴没有供电了
没有供电
现在诊断仪读故障码
看看报什么码
4号继电器不用插
那第二个要不要插
不用
都不插
找到了,咱们找的对
4号是主继电器
4号吸2号不吸
好的,现在把两个继电器都插上,
诊断仪清码后,关掉钥匙,重新读码
插上了
嗯,诊断仪清码后,关掉钥匙,重新读码
诊断仪清码后,关掉钥匙,过一分钟打开钥匙b重新读码
诊断仪清码后,关掉钥匙,过一分钟打开钥匙,重新读码
这些都是清除不掉的啊,之前最开始报这么多了吗?
对
在拔主继电器之前,有这些码么?
刚开始就有这么多
有
这里面也没有0230码啊?
这是网络问题啊,变速箱和A
这是网络问题啊,变速箱和ABS找不到发动机电脑了啊
现在没有0230的码
那要怎么弄
现在试一下打启动,汽油泵能转不,
如果不转,用诊断仪执行测试,看看能不能转
加根正极线到上来汽油泵工作就是打不着火
现在防盗都通不过,来汽油也点不着,检查汽油泵是否工作,是初步验证一下电脑有没有问题
3095存在,不可能发动
3095是什么原因
通讯问题
防盗没有通过,其他系统找不到发动机电脑
那要怎么弄
可以加个微信不
执行测试,看看汽油泵能不能转
我先去吃个饭,回来再弄,您吃饭了吗
然后在诊断插头的后面,剪断第7号针脚的线路,看一下发动机和变速箱还能不能进得去
好的,你吃饭吧
我吃过了
在
请问一下车速传感器是不是那个取 轴传感器
ABS线弄掉就变速箱上没有故障了
车子还是发不起,应该要怎么弄
还在吗
十分抱歉,刚才睡着了,发动机转速传感器就是曲轴传感器。此车需要检查网络系统,诊断插头的16 7 4 5 11 3 14 6这几个针脚的对地电压需要检查,11和3针脚的对地电压都是2V多,两个针脚之间的电阻在60欧姆就是正常的,14和6之间的电压电阻和11 3之间的是一样的网络线路就是好的,此车故障可能是发动机电脑或者车身电脑出现损坏而导致的网络通讯出问题,电脑拓扑图发给你