解决方案:这是一通病 涉及缺陷 厂家有召回的，这个泵是给涡轮增压散热用的 熄火后这个泵才工作，你先更换个改进型的 你换完新的后 用了一上午证明线路这部分应该没问题 倘若线路问题你装上新的后也不会工作 依然会报故障出来 证明上午是好的 下午就不行了 考虑配件质量 改进型配件零件号在下图
你好，很高兴为您服务。
故障码收到
车辆铭牌方便提供吗？
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今天报这故障了
收到
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插头有电
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昨天换的水泵，上午没报，下午报EPC
你看下发动机型号 是不是CDZ 铭牌上的
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对
你更换的是不是改进的
插头上有两根粗线一根接地 一根电源 一根LIN总线 电源接地都具备的话 泵质量不行 必须更换改进的
你更换的配件是圆的方的
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电源有
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12伏
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正极有
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搭铁好像有两个
看零件号
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原车的
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这是新的零件号
你换的还是老型的没改进的
换我发的那个零件号 那是改进型的
这个泵是给涡轮增压散热用的 熄火后这个泵才工作
泵质量不行
这是一通病 涉及缺陷 厂家有召回的
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信号线没有
这个 信号在 发动机水温上来后 发动机熄火后才控制水泵
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什么意思
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就是说水温达到了，熄火后才有信号
是的
熄火后才工作
你先更换个改进型的 你换完新的后 用了一上午证明线路这部分应该没问题 倘若线路问题你装上新的后也不会工作 依然会报故障出来 证明上午是好的 下午就不行了 考虑配件质量
