六个缸全部存在失火故障，混合过稀，建议检查油压，更换过高压油泵，油压正常，询问得知，原来是因为正时链条跳齿，故障码凸轮轴位置，检查发现证实存在跳齿，维修后，还是存在故障，建议齿训学习，但己学习，无用，虽然现在不报正时故障码，但个人感觉还是正时的问题，带vvti，
你好，我是汽车大师银牌技师-詹益，很高兴为你解答。
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你好
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15万公里
建议用诊断电脑检测，读取故障码，通过故障码确定故障点
请您描述一下，车子的状态，如事故车，泡水车，故障是怎样产生的，维修了什么，更换了什么，检查了什么
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故障码报缺火，混合气稀
检测油压
检测燃油压力
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油压的数据流都正常吗？
全都缺火，失火，还是就，一个缸或者2个缸
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6缸的
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每个缸都缺
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油压正常
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他最开始报的是，我发的最后这个图片故障
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根据这个故障，我给他更换了正时链条，高压油泵，清洗节气门
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全部完工之后，就是现在这样，怠速没问题，加速无力，发动机咆哮
故障码解决了
故障码还会出现吗？
进气的vvti电磁阀不洗一下吗？
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清洗过
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以前的那些故障码已经没问题
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现在报的新故障码是，混合气稀，缺火
如果你确定高压油压正常
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正常
那你就齿训学习试一下
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是正时吗
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学习过的
对
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正时没问题
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车子刚来的时候，正时链条跳齿1到2个齿
正实绝对没问题？
故障码之后从来没出现过
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正时故障码，换了之后没再出现
