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方向机和方向机模块这两个东西
通病
方向机和方向机模块这两个东西
通病
我在北汽店工作的时候 换的最多是方向机
这是这个车的通病,,有时候一个月能换两三台
但是模块也有坏的 相对于方向机要少的多 两个东西同一个故障码
现在出现的问题是方向自动向左转 然后出现卡顿 吓车主好几跳
对的 。是这样的毛病
方向电机换过了又出现问题
是在你这里换的还是4S以前质保的
在网上的技师说是扭矩传感器坏了
我换的 正常1个月又回来了
那你把模块换了吧
我们以前是直接模块和方向机一起换,,
只换电机不
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这个车有扭矩传感器吗
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没换过 就换过电机
那个可以单换吗
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电机和那个传感器是一起的?
你那个旧方向机在你那里吗可以拍个照片给我看看嘛
时间太长了有点记不住了,,一般情况下扭距传感器都在助力电机上面
北汽的助力电机有好几种。。一种在方向机上面,一种在方向管柱上面
我也忘了 我就换过这个 没见什么传感器
那你记得这个电机是在方向机上面的还是方向管柱上面吗
在下面的
方向机上面吗?
反正不在管柱 是在是在方向机上面
那你试试把模块插头拔了重新插一下是不是就好了
现在是没问提 不过开开不定时出现
那模块的可能性比较大
还有一个 你的换的那个电机本体质量我觉得有问题
正常情况下,换了那个电机直接就好了
我们当时是连方向机一起换了
直接好了一个月
配件不都是质保一年吗。。给他在换一个电机
我觉得那个电机有问题
正常开开向左很有力的扯
具体开是什么感觉我忘了,我只记得这个故障码一出现,方向就一卡一卡的
就直接换方向机,,北汽厂家都有通告的
我先把电脑板换掉先 不行换电子方向机
电脑板要匹配 你这个431估计不行
什么413
好像这个车不需要匹配的
就是你的诊断电脑
这个车所有模块都要厂家授权码,,但是你在外面买的模块有可能是人家匹配好的
我觉得你有可能买到北汽下线的那一批助力电机了,,这个东西坏的多
我问了 不需要匹配的
我拆他那个旧的出来 我用电瓶接线还可以转就是装车用不了
电瓶连线是可以用,,因为里面的工作状态是根据比轮胎方向压力来调节电压的大小的
你直接给电了 肯定能用啊
好的。
如果不用匹配的话,,那你可以把模块换了
好的👌