您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我建议。先检查一下它的通讯总线是否存在异常,因为通讯线如果有问题的话,它就会导致这种无法通信。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
事故车,换了保险盒,接线
把obd插头上,有线的针脚数都告诉我
驾驶室也坏了,换了工作台骨架
就这些吧
好的
断电长达快半年的车
嗯,明白
4 5 6 7 9 12 13 14 15 16
这些有线
现在解码仪能进什么
汗,我先用的431
只有三个系统 电脑
哪三个?
一个都没进去
自动诊断也是
是不是431太垃圾了
这三个能看到,但是进不去是吗
对,进不去
先测6-14两根分别对地电压
6 7点几V
14 8点几v
在的,师傅
电压肯定不对了。
正常多少,这个咋弄
电瓶电压吗?
2.3-2.7
万用表有问题
我出去买了个万用表
多一的
现在侧6号是3.10
14是2.18v
一个3.10v 一个2.18v
还是差了点
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继电器在哪里?
我先看看OBD9和13
13接近电瓶电压
9没电压
机舱保险盒
我都是打开钥匙侧两的
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不是灯,是显示屏的,就显示已通讯
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继电器感觉不出来,发动机电脑的继电器我找到了,开一下钥匙,保险盒里面会响一下,但是不确定哪个响,我只能说把发动机继电器拔了,开关声音,只能说是感觉整个保险盒都有动静钥匙也有其他的吸合
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元征padv
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无线
WIFI连接的
4和5搭铁,16供电。没问题吧
喷油嘴两根线没常电
常电不用打开电门吧
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46搭铁没问题,我用导通蜂鸣档测量的,16和电瓶电压差不多
打开钥匙有电
4-5不是4-6
电门打开侧两,有常电,正常的
就是45
打错了
4/5是搭铁
6是电
事故车撞的是哪个部位,严重程度有没有照片给我看一下
有的
给我看看
车头主要
大梁一点问题没有
线束旧的你都一一检查了吗
检查了,断的我都接了啊
剥开检查的
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没有看到 车身那块没遇到断啥的 要断只有右前大灯那块没有遇到
没有遇到双绞线
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模块一个没换
模块都是铁盒子的 没看到啥坏的
现在还能怀疑啥问题?
就是线路问题
6-14的电压不太标准
6-14的电压会影响仪表显示还有无法启动等等吗?
那我现在咋弄,直接飞线6 和14吗
CAN线高低?
没办法飞
他还有网关呀
网关到哪里
网关到各个模块
网关就是整个线?(双绞线)
可我接的时候没看到双绞线啊
我看看,我这有另一个霸道的线束
就一股双绞线吧
很多股