我查一下
好的
今天在行驶中突然都息火了
稍等
好的
这个是什么意思呢?
可能是凸轮轴位置传感器有问题 或者是线束接触不良 在一个就是凸轮轴有问题
在一个就是VVT电磁阀太脏了得清洗
那个修车的说需要换正时
跑多少公里
5万多公里了
息了火过后打燃了不加油又息火加油就不息火
问题不大 先把VVT电磁阀清洗一下 然后测一下传感器的线束
请问是正时链条的问题嘛?
故障吗是当前的还是历史的
是当前
以前没有
如果是当前的 先换个传感器试试 如果不能消除 那只能换正时链条了
请问你一下换正时链条大凯要多少钱呢
大概在67百左右
有清洗好的 你先清洗一下试试
最后在考虑换链条
这个我也不懂我也是在修车店弄
你跟他们说就行
按我给你的方法
好的谢谢
不客气
我就是想找你们这些专业人士问一下到底是不是正时的问题
正时链条跟保养又关系嘛
正时机率小
有啊
根你加的机油有很大关系
我前两个月在修车店保养的
用的机油不好了容易产生油腻堵塞油道
那这个跟上次保养关系大嘛?
这不好说
😂😂😂😂😂
一直在4s店做保养的车跑个10万左右是不会出现这种问题的
我以前都是在4S店保养的
也有可能是你这次用的机油不太好导致的
就是这次保养在外面做的
像这种情况问题大嘛?
所以说你就先把VVT电磁阀清洗一下 传感器线束禁锢一下 再试试
好的
这种问题 容易熄火
谢谢你
加速无力
关键是息了火打然了几秒又息火了
明天你就先让他们弄一下 你再试试 如果都清洗了故障码也不报了 就好了
VVT电磁阀脏了就是这种故障
打然了如果加油就不会息火不加油就又息火了
对
好谢谢你了
不客气
记住最后在考虑换链条
好的
别让他们忽悠了你
嗯嗯
好的 下了
谢谢