车辆背景:一汽威志V2自动挡，不开大灯，换挡正常，开大灯就挂不了档，13款左右属于老车。换过发电机
诊断思路:老车，外部线路老化，线路互短，线路虚接，开大灯后换档电磁阀电压被拉低，无法正常工作，线路打铁不足等。
1:直接测换档信号电压，电磁阀供电电压是12V的，分别测开大灯，和不开大灯的换挡电压。
2:先不开大灯换档，用万用表先找好前进和倒车信号线
3:测好不开大灯的进倒档电压记录，然后挂着档位开大灯(防止开大灯后挂不上档位)，去测进倒档电压与记录的对比
你好，我是汽车大师银牌技师-许明辉，很高兴为你解答。
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威志Ⅴ2手自一体的
你这车是机械自动挡的，这样的故障肯定是线路互短，线路虚接，打开大灯，电压被拉低，造成电磁阀工作不正常
可是什么都看了，换过发电机
老车了，看下变速箱插头和线路和大灯线路有没有破皮虚接的，你大灯的打铁自己外接一条到蓄电池负极，如果能好，证明大灯欠打铁
一般这车也挺老了，线路老化很正常的
可是大灯会亮呀
那你直接测换档信号电压，电磁阀供电电压是12V的，分别测开大灯，和不开大灯的换挡电压
你先不开大灯换档，找好前进和倒车信号线
测好不开大灯的进倒档电压记录，然后挂着档位开大灯(防止开大灯后挂不上档位)，去测进倒档电压与记录的对比
