你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
我看看这个传感器的数据流
用万用表的电阻档去测量氧传感器加热丝的两根线,应该是有电阻的
完了以后对应的车上的两根线打开钥匙以后,一根是正12伏,一根是零幅,说明车上的线路没有问题
接下来我们把车发动着,把氧传感器的线束插头插上去,等发动机温度80度以后,也就是说,三元催化达到600度以上的时候,看这个传感器的数据流
他正常的数据理由是0.1伏到0.9伏之间来回变化
正常值是0.45V左右,不停的变化
你好
两边对调一下还是一样
我先把后三元出来清洗下
好的
除了传感器之外
车上的电路必须正常
车修好了,别忘了在大使平台上点一个五星的好评
谢谢
还没装
一会看看
根据你的叙述,有两种可能,一是这次的三元催化估计有故障
而是这个氧传感左右对话,并且你换了一只全新的老毛病没有排除,我怀疑车上的线路有问题
检查三元催化和车上的线路