你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
这边都修过哪些了
压缩机继电器检查过没有
上次还是你
说是温控传感器，换了，还那样
温控传感器换了是吗？
这问题能查出来吗
这问题能查出来吗
新的电阻是多大
对
新的和旧的电阻差不了多少
新的阻值是多大的
你看下空调系统数据流这里，空调请求信号有没有
这个受电脑控制吗
对的
把空调面板那里拍个图给我
老款是是f
电脑控制继电器的打铁信号的
空调继电器是电脑板控制
没说面板是电脑控制
这怎么查
现在可以排除的问题有，蒸发箱的，压力开关那里之前也查过了，对接也没问题，你看下继电器这里的负控线到电脑板的通断看看有没有问题的
空调继电器到电脑板
按下AC，空调这里是不是显示开
对
用电脑操作空调开关也不吸
你测下空调继电器的负控信号到电脑板的通断有没有问题的
测继电器打铁
测继电器打铁
是哪个脚
不是有30-85-86-87嘛
87到压缩机， 30是常电
85-86有根火线的
你看下那哪根是的
ac打开之后有只有一个打铁，打铁，
关掉之后有三个打铁
大哥，你电路会不会修？
继电器的工作原理知道吗？
你先百度搜下，然后你再测，好不好
你告诉我怎样测
搭负极
钥匙打开
两个有电的找出来
这两个线不要管了
剩下的两个没火，这是开空调状态下
两个有电的不要管他
这个不是要检查的
两个没火的，有根是到压缩机去的
把这根线找出来
有一根是信号打铁
按我说的找
不要打岔
这跟应该是车身打铁
我真想有骂你的冲动，真的
我让你不要搭正极，你又跑去搭正极
你能不能按我说的来修
你这东搞下，西搞下，你这车还能修好吗？
你知道怎么找线吗？不知道的话就按我说的来修可行，不要自做主张
这样搞的我都糊涂了
找到了没有
继电器那里压缩机的线
找到
那是不是还剩一根线，对吧
这根线就是到电脑板去的
对
或者说电脑板出来给这根线打铁信号的
继电器到点脑插头之间没问题
你测的是那根线是不是负控那根线
那你意思电脑板有问题了
对
现在把试灯一头接电瓶正极
你去测，这个继电器到电脑板那头的
好
你看用电脑控制ac打开
那根线会不会亮
然后呢
不会
你试过了是吗？
但是另外三个会亮
另外的不要管他
你测试电脑板那头
不是继电器这头
然后还是正极吗
对
电脑那边输出来的是负极信号
所以你这边要接正极
这样就能测出来
如果电脑板那边正常的话，试灯会亮故意的吧
会亮
亮
从电脑出来走继电器的亮
你把这根线这里剪了直接重新拉根到继电器这里
好的
比亚迪这个问题你到底修过没
？？？？？
拉线没用？
你确定是车身电脑板控制吗
你不是说电脑输出亮的吗？
确定
电脑板控制打铁的
你怎么测的哦？
你一会说继电器到电脑板控制线是通的
控制模块怎么测量
现在又问我，是不是电脑控制的？
你到底检查了没有啊
你知不知道有一个ac控制模块
这款手动的，是没有的啊
自动的才有控制模块的
你不是说电脑看不到，AC数据流信息的吗？
有模块的，肯定能看到数据流信息的
你这个是新款的，老款的只有自动空调才带模块的
这个应该是模块控制吧
新款的才有模块
2-5是供电
4号线也是到发动机ecu那里去的
压缩机继电器的控制线到模块的12号针脚
