根据故障描述及问诊,建议按照说明,拆除节温器后热机测试,确认散热风扇是否正常工作,如可以,更换节温器测试处理
下午好您!
您好!出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
你好
是左前出来点小事故
修了哪些?
查了保险丝
没事
用电脑动作测试也能行
具体事故多大?
水箱有碰到?
刚刚到保险师盒有点变形
就是左边
这里有没有继电器
诊断电脑看一下发动机数据,两个水温传感器数值
感觉第二个有问题
拍出来看看
水箱上的传感器29不对
上下水管看看温度是不是有差异?
下水管很烫
上水管呢
也很烫
循环水
了
但是ECT2数值不变,29?
嗯
不变
看看水箱下的2传感器插头是不是接错了
接了室外温度传感器
😅
不会吧
水箱上的水温传感器呢
水箱没有干起
传感器
有
绿色红色两根线是接ECT2的
😅
我水箱买回来没看见洞
接错了
怎么可能
你看看车架
旧的水箱呢
号
肯定有
偏偏旧水箱不见了
我给个图给您看
水箱盖都没有
晕
水箱旧样没了
好了,我给您图
编号10,我猜您的新水箱这个位置是个塞子😄
收到
?
是的
收到
室外温度传感器呢
是不是没有啊
?
就是室外温度传感器
仪表显示室外温度吗?
不显示
没有这个功能这个车
是的
怎么说是不是没有
您把这个车插头拔了,ECT2应该就显示-40
😄
对
头
我以为是室外温度传感器
😄
29我就想到室外温度,下水管都热的,怎么可能没温度上来呢,😄
我去
哈哈是的
可能这个车没有,室外温度传感器
我一直以为宝马的装在这个位置
本来就没有
只有室内温度传感器
还有这个盒子有没有继电器的
经理
后面那个里面有两个
这个
吗
您这是16年的凌派?
对
17年
是不是感觉有雨刮的
是两个继电器吗。我画圈的吗
给个图您对一下
4个都有吗
对应配置
这车是一键启动吗
是的
一键启动的
雾灯有吗
前雾
如果有的话,应该四个空角都有继电器
有雾灯
补全4个12V120Ω规格的黑色继电器
如果按照您车架号的配置,这车应该还有室外温度传感器
收到?
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在
没室外温度
现在98度风扇也没转
要到105度左右
1的参数
ECT1是节温器那里的水温
室外温度传感器在那里
不是在前面就行
室外温度传感器固定在内杠上
肯定在前面啊
没线了
这车空调是自动空调吧?
空调面板带液晶屏幕的
不带
105还没转风扇
哦,那就不带
还没转
水温高了吗?
107了
仪表显示怎么样?
没显示
上到115再看
没水温表的
就是指示灯
低温是蓝色,高温是红色,温度计一样的图标
没有
明白
蓝色冷车
只要不亮红色温度计就说明还没高温,不要急
😄
其实经理有个更几手的问题
?
估计是电脑版
摇臂压力控制电磁阀拆下,看滤网堵塞了没
这有啥难得
动作测试电磁阀有工作
咔哒
那怎么会是发动机电脑呢
关闭打开都有
电脑有问题,连动作测试都不会有动静
搞得我把电脑版都拆开看了
先整水温风扇
嗯嗯
113了
仪表只要不亮红色高温灯,接着升温测试
116了
高温指示了吗
没
那就再等
2的数据到多少了
?
118了
等
高温了
亮灯
👌
上下水管温差大吗?
一样
确认一下
烫
发动机舱保险丝盒内有无动到?
没烧
现在动作测试不了
之前可以
我的意思发动机舱保险丝盒内有无动到?
扒掉可以
换过继电器
为啥换
不是只是撞了左前嘛
不转风扇
开空调也不转,才换的继电器?
散热风扇继电器?
就左前的保险师盒
开空调转
拍照确认动了哪些
开空调正常
两套控制系统
😄
打开拍照啊
对照这个图上方的发动机舱保险丝盒的图示,确认继电器控制
对照我给的继电器分布图,对一遍
量了
电脑负极信号没到
那是进发动机电脑板的
白色的
电脑版信号负极没有
有点乱
没道理116度没信号的
我量一下通断
怎么有点乱
继电器的位置,我让您按照给的图,全部确认,确认了没有
确认了没事
全部确认了?
不是简单只看风扇部分哦
然后找到继电器了。 水温报警,电脑版没负极信号到
全看了
👌
这个脚 发动机电脑负极信号,报警了,没信号过来
你看看针脚定义
这是继电器线圈侧控制电路负极,通到发动机电脑对应针脚的
是的。 我量下通断
你看看是在电脑版几号针脚
我这边也确认一下
A15白色线
完了,通的
46号
46号?
哪来的46号
电脑版插头上面
A插15号白色
电脑板拔的哪个插头?
A插您了解不?
这个对吧
是的
依次是ABC
A15,应该是根白色线
痛的
通的
是白色
确认了是吧
他上面有编码依次数 是第46
电脑板可能性不大
第46
不会吧
那是什么情况
不是电脑
4s
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