此车动力不足，增压器不工作，发动机电脑存在增压压力不足的故障码。换过压力调节电磁阀和空气循环阀没有解决问题，清码后路试读数据流发现增压压力和大气压力一致。拔掉增压压力传感器之后，显示保护压力，传感器线路问题不大。动态检查压力调节阀发现车跑起来后电脑可以控制占空比。对该电磁阀人工送电，发现机械触动阀没有动作。真空管路正常。检查至此，电控系统没有发现问题，分析故障是机械促动阀卡死或者增压器损坏，建议更换全新涡轮增压器总成。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，车跑起来看一下增压压力值
清码之后再读数据流
跑起来实际值应该在1.6到1.8左右才行
这车如果压力不够，需要检查废气机械调节阀密封，真空电磁阀，真空管路以及空气循环阀是否泄压，如果都没有问题，考虑涡轮增压器损坏
数据流还是没有增压
清码了吗？
他这个规定值跑着可以上1500上下。
对，实际值是不是一直900多？
是的。
正常的车，实际值是紧紧跟着规定值的
先检查一下我说的这几个阀吧
都在哪些地方？？
都在增压器附近，机械阀，真空电磁阀，循环阀
有两个阀我换过
排气侧带一个拉杆的叫机械阀，后面有一个真空管，连接一个电磁阀，还有一个是泄压阀
真空管路漏气吗？
真空正常，人工给电磁阀送电，试试机械阀会不会动作
没有问题，密封也正常，检查增压压力传感器
这两个我换了。
发现坏了吗？
你说的是不是有这两个阀
对的，还有一个机械阀
在增压器排气上
节气门下面的那个传感器测得电压，拔掉0伏 5伏 5.6伏插上测0伏 5伏 1.6伏
拔掉后数据流显示压力多少？
这个是没打着车拔掉的
好的，报的那两个故障码可以清除吗？
0299和0236
可以，一跑又有了
这个调节阀插头有一个12V供电，一个电脑控制接地，对吧
是，来时候有0299
然后在电磁阀的后面控制地的接出来一条线，在驾驶室内用万用表测电压，看一下挂档加油门车跑起来后电脑控制电磁阀不，
当电脑调节的时候，看数据流的增压压力会不会变化
还有N75的占空比怎么变化的
必须先清除所有故障码再试车
电脑会调节
增压压力变化吗？
调节，电压降，增压压力规定值上升
实际值不变。
不是规定，是实际值
真空管路正常不？
原地人工给电磁阀送电，看看机械促动阀会不会动
如果会动是不是就是增压器坏了。
对的，
可以动，检查增压器
或者机械阀卡死或者损坏
那我换个总成就可以吧
调节电磁阀人工测试了对吧，促动阀也会动对吧，
如果都正常，换增压器
