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宝马3系
2017款宝马3系，燃油泵和油泵模块都换过了，模块4s店换的。还是偶发启动不了，插拔模块就好了。每开几百公里就会遇到启动不了

2017款宝马3系，燃油泵和油泵模块都换过了，模块4s店换的。还是偶发启动不了，插拔模块就好了。每开几百公里就会遇到启动不了
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#bcm车身控制模块# #eco模式是开启好还是关闭好# #冷车启动抖动 过一会就正常# #拔模角# #汽车启动不了# #特斯拉开八年就废了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #脱审多久就不能审车了# #超声波传感器模块# #车身控制模块#
卢礼文
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障码，首先考虑油泵模块，由于油泵模块进行过更换，这个情况由于故障为偶发，建议先对线路测量，在排除线路后重新对模块进行更换测试
mechanic_avatar
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
mechanic_avatar
第一次更换燃油泵，副厂模块，第二次更换原厂模块，燃油泵
mechanic_avatar
现在有没有故障记录
mechanic_avatar
还是会偶发故障 ，编程肯定是编好的，因为第二次是4s店编的
mechanic_avatar
故障码看看
mechanic_avatar
mechanic_avatar
有人说是后备箱里面的油泵继电器
mechanic_avatar
刚忙了会
mechanic_avatar
，不好意思
mechanic_avatar
电脑读故障码有什么故障码？
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饶常伟
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李文东
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！
2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！ 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。
陈立
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