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大众捷达，出租车版，油气两用的，烧气时三缸失火，亮故障灯，自己切换成烧油。

大众捷达，出租车版，油气两用的，烧气时三缸失火，亮故障灯，自己切换成烧油。
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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高压偏低，估计是气门漏气，建议，先测量缸压，检查凸轮轴磨损情况，最后一起更换火花塞
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你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
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这是哪里的问题
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高压偏低，估计是气门漏气，建议，先测量缸压，检查凸轮轴磨损情况，最后一起更换火花塞
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缸盖换了一个新的。
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火花塞喷气嘴，喷油嘴，点火线圈全部换了
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估计是气门密封不好
相似问题
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你好大师 我的是大众 07款捷达王 油气两用 烧油 烧气 都没劲 火花塞 缸线 点火线圈 空虚都换了 还是没有决绝问题 故障灯也没亮 就是没劲
主要把三元催化看有没有堵，正时记号错牙，点火不好
张龙龙
5.0
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大众捷达出租车，刚抬缸盖几天，换好一切正常，今天突然EPC灯亮加不起油，故障码P064200
此车节气门出现故障码，发动机抖动加不上油门，拔掉节气门插头发现没有5V传感器供电，建议检查节气门到发动机电脑之间的线路，如果没有短路和断路虚接的问题，拔掉所有传感器试试电压会不会恢复，同时检查其他传感器线路，如果线路都没有问题，考虑电脑损坏。
程琳
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大众捷达 ，出租车 抬缸盖换气门 ，修好一切正常 ，出去跑几天仪表EPC灯常亮 ，加不起油，电脑报故障P064300
如果和其他传感器共用就会还有其他传感器的代码
王志超
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一汽大众捷达（原厂）油气两用，油换不了气，气压表显示不了气压，故障灯亮，这是什么问题？
黄本彬
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你好我的车是大众新捷达油气两用有，用气会 打土，车没有力气.EPC故障灯亮，水温变也会亮
建议检查具体故障码及含义，根据故障码含义分析相关数据。
曹守军
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2017款大众捷达油气两用，今天在行车途中ABS故障灯和制动系统故障灯同时亮起，用解码器解码后显示ABS阀的供电电压电气故障
要确定是否是泵本身的问题，就得按照说的这个针脚检查一下，对那供电有没有这些都正常，那就只能是刹车泵本身的问题。
林泽坤
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大师你好，我有一台一汽大众捷达o2款車，这一时间車EpC故障灯亮，有时好有时亮。检查刹车开灯正常，节气门请洗好不了几天，播头换新的，就是灯亮加不上油的感决。
故障灯亮，一般是电子节气门积碳引起的比较多，如果清洗后还亮，检查电子节气门到电脑模块插头线路针脚有没有松动接触不好的
刘三强
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19年的捷达出租车双燃料的跑了15万km，主要故障怠速抖，换过高压线包，火花塞，电脑检测是三缸失火(偶发)发动机故障灯一亮马上转换成油，烧油基本正常，麻烦大师帮我解答一下。
用油长时间跑跑看看还包故障吗
马吉龙
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大师傅，你好，我是13款油气两用出租车，已开2年了，汽转油发动机发抖，烧气非常平稳，故障灯有时亮有时不亮，火花塞已更换。
何万顺
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19年新捷达油气两用，原装气罐出租车。现已经行驶42万公里，17万的时候就出现了怠速抖动。冷车一打就燃，冷车时抖动不明显。故障总报一缸燃气时偶发性失火，故障灯闪几下，自动跳到烧油就熄灭
田磊
4.8
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