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空挡随便加油空调压缩机都正常工作，挂挡加油走有点点空调压缩机马上跳闸不工作，如果正常行车加油空调压缩机就调开不工作，一松油门空调又恢复正常这是什么原因

空挡随便加油空调压缩机都正常工作，挂挡加油走有点点空调压缩机马上跳闸不工作，如果正常行车加油空调压缩机就调开不工作，一松油门空调又恢复正常这是什么原因
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李强
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的问题描述以及故障现象分析，直接去检查这个压力开关，可以把压力开关插头拔掉做个做个线路定性，检查线路有没有问题，其次呢，如果说短接接之后还会有这种现象，那重点去检查一下，电脑控制端到这个压缩机的，其次就是压缩机本身，检查一下这几块。
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你好，我是汽车大师专家技师-李强，很高兴为你解答。
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空挡随便加油空调压缩机都正常工作，挂挡加油走有点点空调压缩机马上跳闸不工作这是什么原因
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没有故障码
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你说的这些都检查过全都是正常的
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去4s点拿电脑检测加油走电脑显示空调离合器否，就显示是松油
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现在吗没办法弄修理师傅都下班了
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16年长安逸动1.6 车子开起加油门空调压缩机不工作 松油门就工作 停车加油和不加油都要工作
急加油门，发动机电脑板会切断压缩机的信号线，保证足够的动力输出的，这是一种正常现象，如果车辆一走空调就不工作的话，就需要检查油门踏板以及节气门的信号，及发动机电脑板是否损坏。
麦耀鹏
4.8
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长安逸动XT 2015款 手动 里程:136000公里 问题 1.不开空调正常 开空调后，全车有明显抖动，压缩机运转中抖动，转速在7百多，加点油到一千转就不抖了 2.换档加油时有顿挫感 3.冷车启动时，发动机外面几个铁盘有响声，热车就不响了
当前这种情况首先开空调，发动机的转速要提升，如果不提升的话，车辆就会造成一个抖动的情况。如果没有正常提升，首先要用仪器读取一下电脑能不能结束的空调信号能接受，如果不能正常控制，一般都是要检查电脑和节气门体之间的线路是不是正常，另外就是节气门体的问题。第2种情况换挡动作一般出现的问题就是燃油系统可能有工作不良的情况，或者是火花塞点火不好还有就是离合器开关是不是出现问题？打着车，你说的那个响声一般都是发电机皮带发出的声音，张紧器和发电机皮带必须一块做更换。因为发电机皮带在冷车的情况下，如果它时间长了以后胶皮比较硬就会有声音，车热了以后胶性比较软，这个就不会发出声音。
冯瑞
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事故车换件，或者维修完后，4S店还给保保修吗，保多久，还有我的是新车，长安逸动XT刚开车还行，天热一开空调就不一样了，加油门会有和空挡加油门的声音，而且感觉还没尽，除非一点点的加油门松油门才没有那声音，我也是才学开手动挡，我开车的时候高档低速车就会有顿挫感，然后就会发现有叮铃铃的声音，如果正常行驶就是油门加得合适，就没有这样的声音。前面说的那个空调开了加油门有声音的呀，把空调关了马上就好，
修好后与原车同保，顿挫感是车速转速档位不匹配导致。空调异响需要检查压缩机，张紧器，传动皮带。
黎超
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您好大师，我遇到一个14年的手动长安逸动19万公里开滴滴的，现在出现刚启动时开空调发动机剧烈抖动像缺了两只缸一样，怠速下降感觉要熄火，加一下油门就恢复正常了，5次里面却会有1次不会出现故障，更换了火花塞点火线圈分缸线清洗节气门没有效果，电脑报有P2188怠速工况混合气过浓，咨询一下【车型：逸动】
换个新的电脑板看看
时芝刚
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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！
王二庆
3.3
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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢
这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。
冯瑞
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。
检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
陈新安
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。
在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，
杨洪勋
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在老师 我现在发现一个问题。放踩刹车空调就停机了
当前这种情况，空调系统的压力已经工作正常，如果在正常行驶当中，这个空调泵不吸合，那就是空调系统工作不正常。你这个首先得试一下，在怠速的情况下，踩刹车还有放开刹车，会不会影响空调泵的工作？如果只是在正常行驶挂上挡以后踩刹车放刹车会影响空调系统的工作，那就是和发动机的工作情况有关系。那你先排除，当前发动机工作是不是正常的，把那个故障码先排出。如果它是加装燃气系统的，这个要把这个燃气系统先排除一下问题。
冯瑞
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13年的长安逸动正常行驶15km左右就会出现不起油门的情况。空挡正常滑行给油转速也正常，能给上油，只要挂上档位，一台离合它就加不起油！去过四s店他们说是要换发动机线束，换完线束好了两个月问题依旧出现。因为车子是买的二手车当然故障出现的时候我检查了火花塞钢线节气门还有油门踏板这些东西都已经换过了。电脑一直有一个故障码U0122 ESP节点丢失。这个故障会不会跟这个故障码有关系？这个故障码怎么解决？还有一个离合器踏板电压过低。这两个故障码一直存在。
你好只要测滑灯亮，报ESP节点丢失的车都受功率限制，跑不起来，都是直接更换ABS单元来解决。
姚民强
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