您好，首先防盗里面显示LED的那个的话那个是正常的。那个不影响我们车辆启动。经过检查，现在是我们钥匙里面没有那个转发器芯片，买个钥匙总成装上去匹配匹配防盗就可以了。或者是单独购买一个芯片。然后进行防盗，重新匹配。而单独发动机进不去这一块的话，由我们的诊断仪本身和我们的发动机控制模块这一块以及发动机控制模块的控制，相关的线路有问题，导致系统进不去。但是最终只要防盗模块跟发动机控制模块能够正常通讯，它是可以启动的，所以的话当前的话先做防盗这一块。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，现在防盗里面的显示的那个LED那个故障的话，那个是存在的，那个是正常的，跟你车辆无法启动，没有关系。现在的话因为发动机电脑现实的防盗，你发动机电脑进不去，那么这个就是你打不着车的原因。这一块的话打开点火开关，看一下发动机的故障灯亮不亮。然后看一下我们进气压力传感器插头拔掉，上面有没有5伏的供电？点火钥匙打开的时候，我们喷油器上面有没有12伏电源点火线圈上面有没有12伏电源？
先把我上面说的进行确认一下。还有就是说他的车是怎么坏的，正常行驶中坏的吗？还是维修过什么之后坏的。
放的时间久了，没有维修过
放的时间久出现问题的话，你重点检查一下钥匙里面的那个芯片，看一下是不是位置脱落了，脱落了之后会打不着车，但是它不会导致你发动机电脑进不去，你发动机电脑进不去就意味着发动机电脑没装车上面去。那么发动机电脑会牵扯到防盗的认证，你系统进不去就相当于车上面没有发动机电脑，那么最终也会启动不着。
喷油嘴插头有8v电压，进气压力有五伏电压点火线圈也有12付电压
那为什么发动机电脑进不去
再拔一个喷油器插头再验证一下喷油器上面都是8伏电压吗？你确定吗？
12v
发动机电脑进不去说明发动电脑的供电，搭铁网络通讯线以及电脑本身以及蓄电池电压，这是影响他进不去的原因。以及诊断插头插孔里面接触不好。
该怎么解决啊
现在就是打不着车
电脑的诊断插头重新插拔一下，看一下里面是不是接触不好，接触不好你就进不去就没法看。
车钥匙扣开看一下里面的芯片是不是移位了，重新装一下。
接触不好那为什么防盗系统能进去
钥匙打开看了，没问题
防盗跟发动机电脑他们就不一块儿的
看一下现在是不喷油还是不点火。
因为你防盗里面之前有钥匙方面的故障。
所以我才让你把钥匙扣开检查一下里面的芯片，有的位置会会跑出来会错误。
你可以把芯片放到那个锁芯的钥匙孔旁边，然后去启动。
检测不到合法芯片的话，发动机会防盗你车上就打不着。
没油没火
还是不行
打不着
那这就是防盗了。和发动机电脑没起作用。
防盗里面的数据流钥匙打开的时候给我拍过来，我看一下。
发动机电脑现在还是进不去是吧？
进不去
先把防盗里面的数据流发一下，我看一下。
你的钥匙在哪呢？芯片在哪呢？数据流里面没有检测到钥匙。
钥匙检测那一项 无 就是没有。
钥匙就在点火开关那插着呢啊
现在就相当于找了一个其他人的钥匙将点火开关打开了。然后就是这种现象这种数据流。
把里面的芯片抠出来。
钥匙里的芯片吗
它检测到的钥匙就是检测你里面的那个钥匙芯片在不在这个锁芯的旁边。
现在检测结果是没有。
防盗器验证，no。就是没有防盗认证通过
那这么搞
把芯片抠出来。先抠出来，然后给我拍照。
那是啥呀？不是的。
那是遥控器。
你说的是哪里的芯片
要是继续分解在钥匙的里面。
黑色的跟一个小米粒啊。
搞了半天发动机防盗芯片你不清楚呀。我让你看一下位置有没有脱落，有没有移位弄半天你都不知道是啥吗？
把钥匙分成两半可以理解吧。
分成两半的时候，里面有有一个地方固定的一个小芯片在里面。
类似于小长方形。黑色的。
一共就这么多东西
将钥匙里面的螺丝拆掉。
将钥匙机械钥匙丕取下来。
全部都在这了
买个芯片，换个芯片装上去匹配防盗就可以了。
里面没有芯片的芯片掉哪里去了？
拆卸的时候不小心掉了吧，那个芯片上的话容易跑出来的。
没有
没有就去买个钥匙总成装上去匹配匹配防盗就可以了。
看到钥匙壳那个上面那个小槽了没有？那就是芯片在那个槽里面卡着的
芯片就装在这个位置。
我配个钥匙看看
这个和发动机电脑进不去有关系
吗
没有关系。你发动机电脑进不去。这个可以先不用管他只要防盗跟发动机电脑他们两个能通讯就行。
里面的芯片没有啦。
钥匙插进去不插进去不是检测的，你钥匙本身有没有进去，而是检测到芯片在不在他的旁边。没有芯片，就是钥匙没有插进去，而这个没有插进去，不代表你真正的钥匙没插进去，而是里面的芯片没有。
他们这块是两个概念。防盗模块跟发动机模块，他们两个能防盗通讯认证通过车辆是可以启动的。发动机系统进不去再另说系统进不去，那可能是你诊断仪的诊断软件的问题有的，你这种电脑进不去有的使用4s店的原厂的诊断仪就能进去，这种事情很常见的，也有可能是你发动机电脑板的问题。发动机电脑的一些供电线路搭铁线路存在接触不好等等都有可能。
