电压过低，有可能是电脑的打铁不好，还有就是线路接触有问题，比如说插头进水也会有这样的情况。有可能是某个传感器坏了，导致的电压降
你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
你好师傅
故障码全部清除，然后再跑下看看，再看下故障码
一般正常情况下不可能有这么多故障码的
看下有哪些故障码是消不掉
不用跑，打着车就有了
这些全部都有？
车子不着车可以清了，着车了故障一直都在
我的意思是说这些故障码全部都存在是吗？
这些故障都在
车子启动故障清不了
那这样的话，首先检查一下发电机的发电量是否稳定的。如果正常的话，那么就再检查一下车身打铁点看看，是否有问题，如也没问题，那么就需要考虑电脑本身问题了
导致这么多故障同时都有
不可能是某个传感器导致的问题的
发电机换新的
最早的时候是在半路打不着车，回来油泵换新的能着车，就出现这样的情况
电瓶负极和车身打铁线路检查过没
看了
如果也没有问题，那么就需要看电脑板，你把电瓶断电，电脑板插头拔了，然后再插上看看
我这里有另外一个和这个一模一样的车，都拿另外一个电脑版出来试过了还是一样的问题
这个车的电脑拿去另外一个车上用都是好的没有任何问题
加速无力的时候进气歧管声音大
两个车可以对比插头线路电压的
肯定的，这么多故障码，哪来加的起来油
氧传感器，水温传感器，这些都是通过电脑控制信号电压的
如果电脑板也好的，那么就需要看下线路插头方面，线束拉过看了没有
氧传感器一直都亮，以前也没有出这些问题，就是现在换了油泵以后才来的问题
这个和油泵完全没关系
你的意思是以前都有这些故障，还能正常开的，不可能吧
肯定没有这么多故障吧
以前只有氧传感器的故障
其他的是这次才有的
所以说另的应该是这次出来的，但是和更换油泵关系不大，你不是有两量车嘛，你测下进排气Vvt电磁阀的插头电压是不一样的
正常应该有5/12v
两个线的
点火线圈会影响吗
点火线圈有问题，是会导致加不起油，但不会有这么多故障码
点火线圈目前没故障，那么应该不会有问题的
Vvt的电压不够
电压不够，那么检查一下这段路线看看
有可能是线路插头有问题
如果说机油压力不够会有这样的问题吗
不会
这个问题是打铁引起的吗刚刚你说
导致电压降了
电压过低，有可能是电脑的打铁不好，还有就是线路接触有问题，比如说插头进水也会有这样的情况
这个输出电压都是从电脑出来的才到传感器的吧
是的
你看11号保险的位置没有电
把故障传感器插头一个一个拔了
然后再量下看看
有可能是某个传感器坏了，导致的电压降
