你发动机抖动是钢压不足，钢压不足就会抖动因为发动机工作不好不平衡所以就会抖动，你跟你其他电路控制其他方面都没关系。所有的控制都是建立在你机械钢压发动机机械正常的基础上，才可以正常工作。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
读一下这个发动机电脑里面的数据流缺火次数，看哪个气缸失火次数多
钢压是几个？你测量的钢压是多少？如果测量的气缸压力不足的话，那就需要进行修发动机机械了。发动机缸压不足的话也是一样的，抖动缺缸。
1缸和5缸、但是我换了3个喷油嘴、故障没有了
先使用电脑读一下看看有无故障码，然后呢，通过失火次数来确认一下，都是每个缸失火次数比较多，然后对失火次数比较多的歧管，检查一下火花塞，点火线圈以及喷油器，确认一下有无问题，确认没有问题之后，检查发动机机械，测量缸压对缸压不足的气缸做确认，确认完之后呢，进行发动机维修处理。
1缸7个多。 3缸7个多、与5缸6个多
发动机的缸压很低。
2、4、6都是11个缸压
现在读一下数据流吧，看一下失火次数看一下确认一下。
二缸4缸6缸可以。
是的
你如果已经测量对比的话，这种的话修发动机，对缸压低的气缸里面注入一定的机油量然后打几下看看缸压又没有明显提升。
如果明显提升了，说明是我们的活塞环，缸筒之间密封不严。
如果气缸里面倒入一定的机油量之后，控打几下，压力依然没变化，就说明气门存在漏气。
这个缸压低是机械故障，所以的话现在只要确定完之后就可以锁定发动机机械，就进行检查确认维修就可以了。
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嗯
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你可以按照我上面提到的再进行确认一下，确认一下是气门漏气还是活塞活塞环漏气。
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就是这个故障、
你那是什么故障？那是abs里面的故障跟你发动机有啥关系？
你发动机抖动是钢压不足，钢压不足就会抖动因为发动机工作不好不平衡所以就会抖动，你跟你其他电路控制其他方面都没关系。所有的控制都是建立在你机械钢压发动机机械正常的基础上，才可以正常工作。
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明天可以联系到你吗、于经理
Abs里面的故障码的话做一下方向盘转角传感器的对中，你断电之后需要做这个转角传感器对中匹配。定心就是让你对中。第1个故障码的话是你电子刹车控制模块从另外一个模块收到无效的数据。
嗯，可以的，明天的话可以把相关的这个测量的结果照片发过来。
你这样你点击我的头像进行关注，明天的话就可以直接找到我。
Abs里面的话，就是因为断电之后需要做一下转角传感器的学习。
好的、于经理、感谢🙏、这个车把我修的头痛、麻烦指点一下
你abs里面第1个故障码的话，那个需要确认一下测试模块，发动机控制模块组合仪表，变速箱这些模块能不能进去？能不能读故障码？需要做做一下这个确认，就是说是现在他电子刹车控制模块没有收到，上面的这些模块发送的相关的信息数据没有收到。或者是收到了也是没用的信息，这个故障码可以先不用管它，先处理下面的那个定心故障，就是没有做这个转向角传感器对中，这个在我们的这个电子刹车控制模块里面找到去做一下。和单独的有没有单独的电子转向角模块去做一下和我们的这个电子助力转向机里面，如果有的话就会在这几个系统里面去做这个转角传感器的学习。
嗯，好的，不客气。
谢谢你、于经理
不客气
好的、明天联系
嗯好的
于经理你明天几点在线
嗯，8:30左右在线
好的、
嗯好的
