大水壶回水管拔掉想办法用抽油桶抽那个回水管。抽大概1升。如果没用直接着车打开暖风油门加到3000转,保持10分钟。
你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
什么发动机
N63
4.4
8缸4.4
对的
有没有排空
不是电子水泵的
打着火半个小时都在108度
踩油门到3000转就下来103度
你用电脑,里面有个排空的程序
找不到
不是,你现在是车子有什么问题吗? 108度对宝马来说不算高温,正常温度
108度右边那根水管不热
有这个程序的,他是发动机是机械的但是涡轮这些是有电子泵的
93度风扇开始转转出来的风上面是热的下面是冷的
你现在这些先不管。先用电脑找到那个排空程序。如果找不到,直接带着电脑出去试车观察水温
如果不高温,把水壶盖子打开放一晚第二天添加够。
也开车出去试过了
高不高温
试了10公里这样
也是108
过着D档在这里不走,有时候会上到109.5。
108没有问题。仪表有没有提示高温
没有
那为什么下水管不热呢?
108度时下水管也不热?
是啊
下水管就是右边那条
手指一下那根水管拍个照片
那条管带有传感器的
有两个办法试一下。第一个大水壶回水管拔掉想办法用抽油桶抽那个回水管。抽大概1升。如果没用直接着车打开暖风油门加到3000转,保持10分钟。
还不行的话那就是节温器有问题了。个人觉得试车多试一会 不高温问题不大。
油门踩到3000转温度105
不用刻意关注温度。温度高了仪表会报警。你现在按照我说的办法看下能不能让下水管有水
温度报警不会冲缸吧
不会。报警后熄火就可以了
那我开出去试久点
对。不高温啥事也没有。
试久点。完了待会把水壶盖子打开放一晚