你好，我是汽车大师专家技师-陶辉辉，很高兴为你解答。
你搞
好
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这个涡轮增压上面真空阀什么情况才工作的
这个不是涡轮
EGR阀
一着车就工作了
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我急加油都不打开，正常吗
我说了，着车了就打开了。
你仔细观察这个东西 然后一个人在车子着车灭车你就知道了
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这个拉杆怎么不动，又没有抽真空到
你这个图片是着车了的情况下拍的吗？
如果是着车的情况下那就是有问题。
正常情况下一着车就会拉过去了
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我录个视频比你吧
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着不着车都一样
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不动
你着车的情况下那根真空管有没有真空
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没有
那就不对，
你再看下右侧的
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冷车状态和热车情况一样吗
一样
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现在检查那个东西先
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?
右侧如何？
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一样
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没有工作
右侧空气滤芯这个位置有个电磁阀看下上面的真空管
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这个吗
是的
控制这两个真空的是后面那个阀，那个阀的真空就是你图片上面那个阀给的真空
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前面那个阀工作了，有真空到
那就看下后面那个阀了
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现在需要检查后面那个吗
嗯
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前面那个是控制机脚胶真空的吧
这个鸡脚没带真空管
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可能车型搞错了，我发车架号你
不是14年的吗？
那就带的
Ok
那这个阀下去的那根真空管就是到鸡脚的
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EGR阀真空阀的图片对吗
对的
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找到那个真空阀了，不过插头拔出来没有插
没插插头？
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没插
嗯，找到问题就ok
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把插头插回去，现在急加速还有放气的声音
录个声音听一下
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停车急加油没有声音，只能开起来急加油才有
有没有故障码
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像是在涡轮增压发出来的声音
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没有故障码
那我也帮不了你了
你看下是不是高于2800转以上才有
2800转以下是左边哪颗涡轮工作高于这个转速后右边那个涡轮也跟着一起工作了
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现在一千多转都有了
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可以加你微信吗
不好意思平台不允许
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好的
嗯嗯
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涡轮增压坏了有这样现像吗
有，但不是什么放气的声音
怎么啦
