你好，根据故障代码。测一下凸轮轴位置传感器线路，没问题，检查一下是不是vvt电磁阀影响，如果也没事，那怀疑是发动机电脑的问题！
还有两个节气门故障，测一下线路，没事，怀疑也是发动机电脑影响！
你好，根据故障代码。测一下凸轮轴位置传感器线路，没问题，检查一下是不是vvt电磁阀影响，如果也没事，那怀疑是发动机电脑的问题！
还有两个节气门故障，测一下线路，没事，怀疑也是发动机电脑影响！
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你好孙老师
您好，很高兴为您解答，请提供一下车辆故障信息/现象， 针对此故障现象进行了什么维修！ 期待给你一个满意的解决方案！
故障代码拍图给我发过来我看看！
曲轴位置传感器是几根线的，你测量每根线电压多少，
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曲轴是2线。每个2.5v。电阻860
好那没事！凸轮轴位置传感器，线路呢！
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凸轮轴霍尔3线的。一根5伏，一根搭铁，一根信号。其中信号用金属接近变成0
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不接近变5v
G4NA发动机么
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对
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正时我也拆下来检查了。为了怕链条拉长。我也换了。机油压力，启动时是4bar。不启动为0
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点火线圈2根线。一根是12伏。但点火线圈没电。现在就是不点火。4个都不点火
你拔了凸轮轴位置传感器试试能不能着车
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不能。我试了。无论是全拔还是单拔。都不行
点火线圈有一个12V，另一根是电脑控制线
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我想问，这个车，点火信号是受凸轮轴位置传感器控制还是曲轴位置传感器控制
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你帮我找一下点火线圈的电路图吧。我感觉我现在除了点火线圈的线没测量。其余能想到的都测量了
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4s
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曲轴位置传感器控制
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那这个车很搞笑了。没电
我查一下线路图
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点火线圈另外一根受电脑控制的线可有办法测量呢？控制搭铁？
可以用功率试灯，打火看看
是不是电脑有问题啊
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不排除。该检查的我都检查了
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你帮我找一下点火线圈的电路图吧
先发那个电路图应该有点出入你看着两个
测一下线路，没问题，检查一下是不是vvt电磁阀影响，如果也没事，那怀疑是发动机电脑的问题
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我又去测了一下。是点火的。就是感觉有点弱。但是确实点火了
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vvt电磁阀控制正时链条的凸轮轴齿。确实有可能引起凸轮轴报故障。
这车故障开着开着出来的还是事故车
根据故障代码和现象，主要也就这些问题点
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就是头天还好好的。第二天打一把着了，持续3秒，就熄火了。再也打不着了
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现代车，点火开关打开，踩油门，节气门会打开吗？
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现在又出来两个新故障码。
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节气门的
会的，对了我看故障代码也有节气门的故障，那个故障就是查线路没事。
就是电脑的问题几率大
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你说节气门那两个电机故障码，节气门本身的几率不大。就是线路和电脑的可能性更大是吧？
嗯是的
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现在踩油门，要么没反应。要么就哒哒哒哒哒快速响几声。打不开节气门。
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你看我找到个故障案例
嗯，这两个故障代码不光智跑，起亚系列都有出现过！
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妈的，浪费我两天时间。
不行你拿去检修一下电脑试试吧
和客户多收点
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行吧！我再检查检查。涉及到电脑，我要多查查。你先别写总结。有新情况我再请你参谋一下
嗯好的可以的
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大师，你那可能找到节气门的电路图。我测一下线
行，稍等
您好，您可以添加一下平台微信，领资料进同行群都可以，没有广告，没有推销，有什么问题随时给她沟通。
