分析是发动机转速过高引起的噪音过大。需要对比其他车,对比数据具体判断。
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启辰大V天王版
嗯嗯,你是车主还是修理师傅?
这车是1.4T的发动机配的双离合变速箱,行驶过程中,有没有注意过发动机转速在多少
1.5T
干式双离合
转速应该正常
和启辰星用的是一样的。
你是修理师傅还是车主?
应该是
车主
4s店说检查不出问题
我问其它车主没这个问题
那有没有对比其他车辆
试驾车有些声音但是比我的声音小太多了
这个声音具体是什么声音,是工作噪音,还是异响
得升档的时候二档升三档都是2500多转才降
三档升四档也差不多
有的时候更高
可以理解为,升档慢?
不是异响,但是发动机的声音感觉也不是那么正
嗯
有些嘶吼的感觉
小油门,平稳踩呢,
升档在什么转速
2000转以上
一般在2300以上
有没有对比试驾车,
升档时的转速
试驾车首保的时候开过比我的要正常
2000左右
这种情况,一般变速箱电脑会有一个学习的过程,你新车买的时候,是这样的吗
就是因为这个问题,才在2200公里左右做的首保。但是他们解决不了
去安装隔音时,隔音师傅试驾我的车也到。反应这个问题。
买车的时候是方向盘喘震,去解决不了。开车基本高速来回,市区很少。车只要上了四档就没有这个问题
根据你的描述,这种情况,基本确定是由于换挡延迟,造成的噪音偏大,
1-4档之间
这种情况,只需要插上诊断电脑,找试驾车对比一下换挡时的发动机转速就可以。
因为声音这种东西,不同的人,可能听着会有差异
怠速的话转速700-800
但是如果看换挡是的转速,基本都是一样的!
有两三个人都开过我的车。确实都反应这个问题
嗯,你这种情况,基本可以判断为由于换挡延迟导致噪音大
还有一些交代的抖动
连带
所以只能对比看数据
那一般如何解决?
是不是得换变速箱?
可能做个自学习就可以了
是不是因为是干式双离合的原因?
也不是,
对了还有怠速的时间稍微有些长,发动机就有哒哒的声音。
这东西,主要靠换挡逻辑控制的,可能到店里面重新做个学习就会有改善
我约一下维修做个自学习?是用电脑做吗?
如果是偶尔有一阵持续性的哒哒声,可能是碳罐电磁阀在响。这个声音是正常的
每次都有
是一直响,还是偶尔响一阵儿
每次时间一长都会响
大概怠速几分钟样子就会响
可能就是碳罐电磁阀了
新车不可能坏了吧
不是坏,这是正常的工作噪音
不用担心
好的,那我去4s店,让他们做个学习?
嗯,做个学习,如果他说没问题,那你就要求他们和其他车做对比,
带着诊断电脑,看换挡时的发动机转速
行驶当中对吧?
对
行驶中,换挡时发动机的转速,
好的。只要把这个发动机问题解决了就舒心多了。
没事,不用太纠结。毕竟新车呢,有问题可能心里会不舒服,但是新车都有三年质保呢,
对了,还有个小问题就是方向盘启动起来有种震动。一阵一阵的那种。
4S看了好几回解决不了
有时可能是认为没问题,所以就没认真解决。
以后用数据说话,有问题那就真有问题了,就会想办法解决。
技师也感觉到了。就是解决不了。就跟我说把车发回厂里让厂里解决
这个情况我是否可以投诉?
做为消费者,投诉是您的权利。如果感觉他们解决不了,可以适当使用一些其他手段。来促使他们帮你解决问题。
好的,多谢!
没事的,客气了。您这车也是新车呢,相信他们也会帮你解决掉问题的。不用太担心。
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好的感谢
没事的,不用客气。