出现油门加不上去的情况，先将发动机熄火后断电，让电脑复位。利用断电的这段时间，检查一下发动机上面的油压传感器，高压油泵计量单元和油门踏板传感器的插头和线路这些地方，先简单看一下，没有发现问题，等10分钟以上让系统复位之后再重新接通电源，将车启动，加油门试一下，还是同样的问题，说明传感器本身损坏负责，存在一些机械方面的故障，这时候就需要用诊断仪观察传感器的具体数据流和电脑当中是否出现故障代码，然后再根据实际的传感器输出的情况故障码进行维修，经过检测整个电控系统都是正常的，考虑气门间隙，气门密封和喷油嘴出现损坏，以及尾气排放异常引起的发动机电脑限制动力输出。平时尽量使用国标的燃油劣质燃油，会造成尾气排放异常和高压油泵以及喷油嘴的使用寿命，并且造成发动机动力不足和启动困难和冒烟的情况。
出现油门加不上去的情况，先将发动机熄火后断电，让电脑复位。利用断电的这段时间，检查一下发动机上面的油压传感器，高压油泵计量单元和油门踏板传感器的插头和线路这些地方，先简单看一下，没有发现问题，等10分钟以上让系统复位之后再重新接通电源，将车启动，加油门试一下，还是同样的问题，说明传感器本身损坏负责，存在一些机械方面的故障，这时候就需要用诊断仪观察传感器的具体数据流和电脑当中是否出现故障代码，然后再根据实际的传感器输出的情况故障码进行维修，经过检测整个电控系统都是正常的，考虑气门间隙，气门密封和喷油嘴出现损坏，以及尾气排放异常引起的发动机电脑限制动力输出。平时尽量使用国标的燃油劣质燃油，会造成尾气排放异常和高压油泵以及喷油嘴的使用寿命，并且造成发动机动力不足和启动困难和冒烟的情况。
他用电脑检测 ，仪表盘上面显示一切正常 ，车持有代速，油门踩着一点儿都不起作用 。
用诊断仪观察数据流，踩油门踏板的时候，看一下电压是否变化，电压不变或者两个电压不是2倍关系，直接更换油门踏板总成。
他诊断数据流一切正常 ，电压一切也正常 ，就是才油门一点都不起什么作用 。
传感器一切正常，数据流一切正常，线路一切正常，就是电脑出问题了。电脑不控制高压油泵提高油压和控制喷油嘴增加宽度，维修或者更换发动机电脑就行了。
