你好朋友，像你描述的这个故障的话，从个人维修来看的话，这个问题还是出在这个节气门控制这边比较多一点。节气门控制这边比较多一点，可以把这个节气门总成先做一下更换来解决你这个问题。现在你变速箱拆下来了，就先检查一下变速箱，如果变速箱这边没问题的话，直接更换这个节气门总成。来解决你这个问题。
你好朋友，像你描述的这个故障的话，从个人维修来看的话，这个问题还是出在这个节气门控制这边比较多一点。节气门控制这边比较多一点，可以把这个节气门总成先做一下更换来解决你这个问题。现在你变速箱拆下来了，就先检查一下变速箱，如果变速箱这边没问题的话，直接更换这个节气门总成。来解决你这个问题。
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你好朋友。请问你是车主朋友？是修理厂。
我的起亚K2。挂挡后怠速下降。车子抖得厉害。有时会熄火。
车主
这个都是因为你这个节气门节气门脏污引起的问题。
你有时间的话，去修理厂把这个节汽门做一下清洗，清洗一下节气门，做一下匹配就可以了。
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节气门清洗干净后还是这样
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上检测线年检的话，这个都需要这个大油门来提高发动机功率进行环保检测。或者是动力检测
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嗯，你现在这个全车没有故障代码。
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这个只能做检测，因为你没有故障代码，必须要打开检测。
那你现在只能等变速箱这边再看一下了，现在已经拆掉了，也没办法进行试车看数据了。
像你描述的这个不上大概率的话，要么就是发动机这边漏气的问题。要么就是节气门这个损坏。你要考虑一下变速箱这边有问题。
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对的
你的意路也是对的
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嗯，对了，你这个思路也是对的，因为像你这个故障的话，我们首先首先第一步要考虑这个有没有这个漏气的问题。或者就还是节汽门本身问题。有，就是发动机电控这边还有发动机负荷，这边要考虑一下。
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嗯，像我们这边维修的话，肯定先考虑发动机电控这边，然后传感器。变速箱的话，要做最后考虑。
因为这个你这个问题的话，服务站那边也都做过检测了。也做过检测的话，肯定发动机和变速箱的这个数据肯定都有看过，这个没有问题，你先按照他这个诊断方向进行维修。
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好的
嗯，你看吧，先叫他变速箱给你检查一下，以为现在已经拆下来了，拆下来先检查一下。
如果实在不行的话，你就按照我跟你说的把这个节气门重新这个给他更换了新的。
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