根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(首先对发动机控制模块重新用专用电脑做编程,或者是使用专用电脑对发动机以及车身模块还有ABS模块做一个模块的数据共享模块)
建议:(对发动机控制模块重新编程或者重新对发动机以及车身控制模块ABS泵模块的一个程序启动共享数据)
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(首先对发动机控制模块重新用专用电脑做编程,或者是使用专用电脑对发动机以及车身模块还有ABS模块做一个模块的数据共享模块)
建议:(对发动机控制模块重新编程或者重新对发动机以及车身控制模块ABS泵模块的一个程序启动共享数据)
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好!出现这种问题多久了呢?您有做过问题相关的维修吗?换了什么配件没有,配件是全新还是拆车件。什么车型及年款,多大排量,或者发个车身铭牌的图片我看都行(铭牌位于副驾驶门框边),对问题描述的越详细对故障排除就越重要。
现在的故障现象是不能启动吗?
启动发动机转,不着车
这是事故车,换了缸体
电脑板检测没问题
你说的意思是启动机带动的时候发动机可以正常运转,就是不能着车
是的,没高压火不喷油
你说电脑板检测没问题,什么意思也撞烂了。
启动时,起动机转三个工作循环就停了
没碰到
车撞了右侧
在吗?
那没高压电没喷油是没电还是没有信号?
没信号
看一下其他的线的插头
线都检查了,损伤的都接好了,就是右侧雾灯线断了
被撞的这一侧的位置不是还有发动机的线束吗?
发动机的线束没碰到
4s
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4s
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缸体只是压缩机和固定螺丝孔碰坏了
没有转速信号
缸体换了个拆车的
4s
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转速传感器去曲轴位置传感器吗?
是
发动机转速是通过曲轴位置传感器感应的吗?
对
曲轴传感器换了新的原厂的
曲轴位置传感器两根线是1.6伏,发车1.67伏
按理是比这个大的事故我都做过,而且装配没问题的话都不会出现说像这种不能造成,你把模块重新编一下程式一下。
不好意思,刚才在理发了
我用431PRO新编了,也是不行
发动机模块也看了
看了没事
之前用在电脑边过这个模块没有?
用电脑对发动机、车身以及ABS模块启动一下,模块数据共享看看。
车身,ABS没故障
发动机模块是原车上的
我意思启动模块数据共享这三个模块,没说它有故障。
将这三个模块的数据重新做一个启动,相当于就是让三个模块的数据共享试一试。
这个我没做过,我不会做
你电脑不一定可以做,或者看你有没有需要包解决的
我的电脑没有模块启动这个程序
你的意思是模块之间互不通讯是吗?
对,这个一般都是专用电脑。
这个就不好做了
助力控制模块对发动机有影响吗?
没有
能加你微信吗?
你通过一下
收到
模块通讯,让做汽车电子维修就可以做是吗?
你问一下修模块的地方。
或者你有c端的话,也可以远程给你弄
我的解码信息都在手机上,是不是可以远程
这个没听说过,可以只有专检或者在c端的设备。
你问一问修电子模块的地方可不可以做,不行的话,到时你看你需不需要包解决或者远程给你弄。
我今天下午把车拖去4s店了,他们说要一点一点排除
对!都是一样的,
好的,我等明天看看4s店回信,再联系你好吧,谢谢你的解答
好
您好!稍后问题解答结束了,如果我的解答对您有所帮助或者解决问题,您方便给个五星好评吗,平台对我这方面也有考核,提前谢谢您啦!谢谢!