该车报喷油嘴对地短路,首先测量1、2缸喷油嘴的电阻是否异常可以与其他缸进行对比,其次检查喷油嘴至发动机电脑板的控制线是否对地短路,可以断开电脑板及喷油嘴插头分别测量控制线与地之间是否存在短路(即有无电阻,有则不正常),必要时可以飞线电脑板至喷油嘴测试。如故障未排出还需依次检查发动机上的传感器和执行器的线束是否存在破皮搭铁,如果外围排查完后可考虑电脑板本身。
该车报喷油嘴对地短路,首先测量1、2缸喷油嘴的电阻是否异常可以与其他缸进行对比,其次检查喷油嘴至发动机电脑板的控制线是否对地短路,可以断开电脑板及喷油嘴插头分别测量控制线与地之间是否存在短路(即有无电阻,有则不正常),必要时可以飞线电脑板至喷油嘴测试。如故障未排出还需依次检查发动机上的传感器和执行器的线束是否存在破皮搭铁,如果外围排查完后可考虑电脑板本身。
190000
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您好,麻烦提供一下车的铭牌
大众斯柯达
就是行驶中熄火,然后无法启动
好的,把车架号发过来,我好结合电路图给你分析
故障显示P0441和p1425
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喷油嘴有没有12V电压
有
把电脑板断开,并把喷油嘴断开测量一下喷油嘴控制线是否对地短路
气缸1和2短路
检查一下1、2缸至电脑板的控制线有无磨破短路
每次熄火后拔掉连发动机那根油管重新装上后能启动
喷油嘴检查过没
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好
可以把1、2缸调换到3、4缸;并对比一下1、2缸与3、4缸喷油嘴电阻,检查是否是喷油嘴本身短路造成