宝骏730，出现100车速以上方向盘紧的情况，更换新的方向柱总成之后，方向盘紧的问题解决，但是出现雷达故障。这种情况是由于没有对转向助力电脑进行编程或者程序版本不对引起的。可以确保倒车雷达系统本身没有问题的话，用诊断仪对转向助力电脑进行重新编程之后，倒车雷达可以接收到正常的转向角度和扭距信号，就不会再报雷达故障了。此车普通的诊断仪无法编程，建议您去售后直接用专用程序处理，或者是找汽车电子的师傅进行编程。汽车电子的师傅，一般收费在150到200元。
宝骏730，出现100车速以上方向盘紧的情况，更换新的方向柱总成之后，方向盘紧的问题解决，但是出现雷达故障。这种情况是由于没有对转向助力电脑进行编程或者程序版本不对引起的。可以确保倒车雷达系统本身没有问题的话，用诊断仪对转向助力电脑进行重新编程之后，倒车雷达可以接收到正常的转向角度和扭距信号，就不会再报雷达故障了。此车普通的诊断仪无法编程，建议您去售后直接用专用程序处理，或者是找汽车电子的师傅进行编程。汽车电子的师傅，一般收费在150到200元。
宝骏730，出现100车速以上方向盘紧的情况，更换新的方向柱总成之后，方向盘紧的问题解决，但是出现雷达故障。这种情况是由于没有对转向助力电脑进行编程或者程序版本不对引起的。可以确保倒车雷达系统本身没有问题的话，用诊断仪对转向助力电脑进行重新编程之后，倒车雷达可以接收到正常的转向角度和扭距信号，就不会再报雷达故障了。此车普通的诊断仪无法编程，建议您去售后直接用专用程序处理，或者是找汽车电子的师傅进行编程。汽车电子的师傅，一般收费在150到200元。
这个故障，先用诊断仪扫描一下所有系统，看一下其它系统当中报什么故障码。
一旦存在转向助力系统的故障码，就需要用诊断仪重新编程才行。
那边没有动其他东西，在换转向管柱之前倒车雷达都是好的，转向管柱的线路插头，这些地方也没有发现异常情况，经过检查全车的保险也没有发现问题，用专用诊断仪，对转向助力电脑进行编程就行。
但厂家说，不用电脑编程，卖很多，
之前是不是不存在这个故障现象？在换转向管柱之前，是不是没有倒车雷达这个问题？
出厂有数据，按说明书上做学习就可以
你就告诉我，在换转向管柱之前，是不是没有倒车雷达这个故障？
对，之前没有雷达故障的
那就还是程序的问题。
你去售后，让师傅重新编程。
雷达主机有根黄线，直接给电，雷达正常，但不着车
其他地方你都不用动，也不用查，只要保险没有问题，并且故障是换转向管柱之后出现的，就一定是转向管柱引起的。
转向管柱上面的线路和插头这些地方都没有问题的话，就是后换的件不行。
先编程试一下，还是不行，再换转向管柱总成。
没换件之前都是好的，其他地方就不会坏。
可以改他线路吗？
改不了的。
所有信号都是走can网络的
要用宝骏专检做匹配吗？
做编程
对的，建议去4S店重写程序，
你也可以找当地汽车电子的师傅试一下，看他们的诊断仪能不能写。
道通可以做吗？
弄不了的
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有1小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
