您好，根据您的故障分析，金杯格瑞斯报P017这种情况的话，检查一下正时有没有错位以及凸轮轴磨损情况以及链轮，然后的话看电磁阀有没有动作。
您好，根据您的故障分析，金杯格瑞斯报P017这种情况的话，检查一下正时有没有错位以及凸轮轴磨损情况以及链轮，然后的话看电磁阀有没有动作。
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你好
您好
这种情况的话主要是正时出了问题
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正时我重新装过了
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那个凸轮轴齿都换了
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就链条二个点对好不就好了吗
正时也换了吗？
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发车是正常的，就是加速无力，很闷
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换了
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这个电磁阀一直拿不出来
故障码和车架号发给我
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发动机大修过了
稍等
有没有缺缸的现象？
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OBD查出来是这几个，去金杯格瑞斯里面去查就一个排气凸轮轴故障
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不缺缸
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P0017
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进气和排气门上面这个垫片
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正确的安装是
你确定一下正时是不是这样对的。
然后的话再看一下那个排气凸轮轴链轮以及磨损情况。
如果真实没问题的话，需要更换那个排气凸轮轴以及链轮。
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大修发动机的时候排气门这几个链轮是可以活动的
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看不出有磨损
那不行啊。
间隙很大吗？
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这几个轮不应该是要活动的吗
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就跟平面轴承一样
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这个正时链条二次都是我自己装的
电磁阀有没有用电瓶动作测试一下
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这个拿不出来，
怎么会
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之前是链条拉长
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大修发动机的时候也没把它拿出来，
要拿出来检查，看一下有没有堵塞的情况，这个电磁阀坏了也会报这个故障码。
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里面一动不动
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这我也知道，
多摇下，这东西坏了也报故障码
而且会让发动机加速无力。
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之前凸轮轴都磨坏了，也换了一根轴
所以说你得先排除电磁阀
确实如果说有磨损的话，必须把它换了。
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关键是这个电磁阀外面动，里面不动
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大修的时候凸轮轴反正是磨坏了，这个电磁阀一直就拿不下来，
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又怕断在里面
那这个的话你不拆下来，无法判断是否好坏。
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我把盖子打开发车的时候这个机油从这几个地方标出来
你看一下那个进气管压力是多少
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这个机油从螺丝下面标油，为什么没从摇臂上飙油
这个的话你主要看那个油道有没有问题
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机油的压力肯定是没问题的
机油压力没问题，那这种情况看有没有堵的情况
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进气压力80
拆电磁阀看一下
电磁阀应该出了问题
80明显不对了
正常的话是在30左右。
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