这个正时过渡延迟A，一般都是进气凸轮轴的轮子出问题了。可以建议更换VVT轮子和正时链条就行处理，基本就可以解决。
这故障一般会先进行进排气的VVT电机进行替换，进排气的电磁阀是一样，可以互换，互换之后需要路试，路试之后确认故障码是否转移到另一侧的VVT轮子，确认故障没有转移，确认就是电磁阀的问题，排除电磁阀就剩VVT轮子或者发动机本体的油道堵塞，发动机里程不是很多，内部积碳还好，没有堵塞，多数就是VVT轮子。
这个正时过渡延迟A，一般都是进气凸轮轴的轮子出问题了。可以建议更换VVT轮子和正时链条就行处理，基本就可以解决。
这故障一般会先进行进排气的VVT电机进行替换，进排气的电磁阀是一样，可以互换，互换之后需要路试，路试之后确认故障码是否转移到另一侧的VVT轮子，确认故障没有转移，确认就是电磁阀的问题，排除电磁阀就剩VVT轮子或者发动机本体的油道堵塞，发动机里程不是很多，内部积碳还好，没有堵塞，多数就是VVT轮子。
我是您所选一汽丰田的技术总监蔡师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
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同意
你好，车辆有没有什么为主记录
可以视频说
你那边网络不好
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视频打不开
重发一下
车辆有没有什么维修记录之类的？
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没有维修记录
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开起来也没有异常
然后就是故障灯会亮是吧，然后读出来的故障码就是这个001200。
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对
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我刚才更换了凸轮轴位置传感器原厂的故障没变
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凸轮轴电磁阀我进排气对调了还是报一样的故障码
你换的是位置传感器还是那个一头的电磁阀？
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视频暂不支持播放
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传感器是更换的
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电磁阀是进气排气对调的
就是VVT轮子头部的那个扁的吧
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嗯对
如果这个更换过之后还是不行的话，那就要换那个VVT轮子了。
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这个故障不会是电的问题对么
一般不会是电路的问题。
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我发给你的数据流你看一下有没有不对的地方
这个数据流看不出来的。
就好比你故障码删除过之后他不会说立马就出来h行驶的途中，它发动机是要经过负荷的变化，他那个正式问世需要提前或是延迟，它进行调控的时候他实现不了，他就可以亮灯了。
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明白我更换一套
嗯，你也可以换一套正式的啊，那个正时链条啊，这一套都换掉都可以，我们之前像这款看来是有过报这个码的，一般都放一个近期的vvt轮子就可以了。
