你好，实际机油压力过低，冷车要3.5以上，热车转风扇后应该保持在1.5以上，你冷车就两个，说明机油压力实际过低，要检查发动机机械部件
你好，实际机油压力过低，冷车要3.5以上，热车转风扇后应该保持在1.5以上，你冷车就两个，说明机油压力实际过低，要检查发动机机械部件
你好师傅
有没有故障码
没有故障码
机油灯一直不熄灭吗
打着车长亮
机油压力多少
2.0左右
冷车吗？
打着车都这样
冷车2.0压力低了，热车96度以后多少压力测量过没有
热车没有测量
打着10多分钟都是这样
冷车机油压力2/0明显低了，最少要到3.5以上，你这个热车会更低
10多分钟温度都上不来
那你的意思是说他的机油压力过低吗？
那你的意思是说他的机油压力过低吗
对的，热车电子风扇转了，都要1.8左右的压力才属于正常，你冷车才2.0肯定有点偏低了，最简单的机油感应塞换一个不行就是不行，不过换感应塞可能解决不了
机油压力感应器换了
发动机内部脏吗
之前发动机有木有做过什么
这车仪表里面的机油灯，不打着车的情况下机油灯是长亮吗
不会一直亮，只是亮一会提示机油灯指示正常就会熄灭
这个不重要，重要就是启动一直亮就肯定不行
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这压力正常吗
你这个表，应该是看外圈
看外圈就低
这个是冷车还是热车压力
热车了
看内圈公斤的话，那是没有问题的，而且还比较高，非常高
但是感公斤和千帕不能相互换算，你这个表不是常见的机油压力表
拿了缸压表
买个机油表回来再看了
他这是在别地方修过，漏水高温过
换个机油压力表在测量吧
好
OK的
