你好，朋友，你这种情况的话，仪表里面这个手刹指示灯一直点亮，不排除你这个手刹仪表后面线路出现短路的问题。这种情况的话，可以把仪表拆掉排查一下，单独排查一下这根线有没有对地短路，还有另外一种问题就是仪表内部这个驱动器损坏也会导致这个问题，这两个问题做一下排查维修。
你好，朋友，你这种情况的话，仪表里面这个手刹指示灯一直点亮，不排除你这个手刹仪表后面线路出现短路的问题。这种情况的话，可以把仪表拆掉排查一下，单独排查一下这根线有没有对地短路，还有另外一种问题就是仪表内部这个驱动器损坏也会导致这个问题，这两个问题做一下排查维修。
你好，朋友，你这个又发布了一条信息没有按照我给你说的进行排查吗？
你好
是没有时间排查，还是说刚才你一直在忙？没有按照我跟你说的排查？
排查了都没问题
刹车油壶也饼了还是亮
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检查了
手刹这边
检查了的
都拆了插头
传感器检查了吗
你把照片拍给我，手上照片这边。
检查了
那边的
手刹传感器
照片
用万用表测量过没有？
没有搭铁
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奇葩用功率试灯一头搭正极去量手刹那条线就会熄
这个五菱有车身电脑吗
无语了
那一年的
那就证明你这边是有问题的，这边手刹开关这边是有问题的。
手刹开关确定没问题
你看一下你脚踏板这边，刹车踏板这边有没有这个车身模块存在？
我从油壶这里两条线同样方法也是一样
没有呀
居然五菱一个刹车灯修的我怀疑人生了
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这个是五菱荣光还是这个五菱之光？面包车还是货车？
你把这个车的这个造型拍给我看一下，然后我帮你查一下资料。
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带不带不是ABs模块的朋友？
五菱荣光
有abs的
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要把仪表拆下来测量一下这个报警线，这个这边针角，这边线路有没有对地短路？
这是电路图，你看一下，你可看得懂，看得懂的话就测量一下，看不懂的话再说一下，我这边再为你解答一下。
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功率试灯拔了插泡点亮绿灯是不是对地短路了
对的
你手刹放掉看一下灯还亮不亮。
放放掉手刹
不亮了
修好了
我的意思是说试灯
没有
问题找到了。
没有
现在你手刹放到底，这个灯就不亮了，对吧？
然后拉起来以后，这个灯就会点亮。
这种情况的话，就证明你这个开关是没问题的。
如果试灯搭上手刹拉上关闭能正常点亮熄
开关是没问题
不知道哪里出问题
这个我和你讲了吗？你这个问题的话可能出在你这个嗯驱动器上面。
ABS驱动器这上面
你这个看一下，带不带ABS系统的系统的？
抓紧时间看一下，如果不在的话，这个有下一步维修方案。
有abs
所以说这个就不排除这边有问题了。
开钥匙不亮等3秒以后就亮了
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能点亮会熄
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你先找到这个驱动模块，你看一下驱动模块儿。有没有损坏？
你先找一下这个驱动模块儿。或者把仪表这边拆掉。
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