您好，克鲁兹离合器是液压的。是不可以调整高度的。
第一，克鲁兹离合器是通过总泵通过液压油来推动分泵来将离合器切开的。在正常情况下，它的踏板高度与低度是无法正常调整的，也是无需调整的。液压控制的一般都是自动调整高低。
第二，如果离合器高度过高以后，它车辆就会出现离合器的轻微磨损而导致的。在正常情况下，我们想降低高度也是无法调整的，因为它没有调整的位置。当离合器出现轻微打滑之后，更换新的离合器压盘离合器片。以及分离轴承之后这个问题就可以解决，所以说正常情况下液压离合器是不能调整的。只有手动的拉线式的离合器才可以调节高度以及低度。可是科鲁兹所采用的是液压式的，所以说是不能调整高低的。
您好，克鲁兹离合器是液压的。是不可以调整高度的。
第一，克鲁兹离合器是通过总泵通过液压油来推动分泵来将离合器切开的。在正常情况下，它的踏板高度与低度是无法正常调整的，也是无需调整的。液压控制的一般都是自动调整高低。
第二，如果离合器高度过高以后，它车辆就会出现离合器的轻微磨损而导致的。在正常情况下，我们想降低高度也是无法调整的，因为它没有调整的位置。当离合器出现轻微打滑之后，更换新的离合器压盘离合器片。以及分离轴承之后这个问题就可以解决，所以说正常情况下液压离合器是不能调整的。只有手动的拉线式的离合器才可以调节高度以及低度。可是科鲁兹所采用的是液压式的，所以说是不能调整高低的。
