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五菱校车变速箱内结构

五菱校车变速箱内结构
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张江海
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手动变速器（简称MT），就是必须通过用手拨动变速器杆，才能改变传动比的变速器。手动变速器主要由壳体、传动组件（输入输出轴、齿轮、同步器等）、操纵组件（换挡拉杆、拨叉等）
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你好
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手动变速器（简称MT），就是必须通过用手拨动变速器杆，才能改变传动比的变速器。手动变速器主要由壳体、传动组件（输入输出轴、齿轮、同步器等）、操纵组件（换挡拉杆、拨叉等）
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是这样的我车是五菱校车的拆变数箱时不注意里面有一个小胶垫片不知道装在哪里？
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