1、电路故障：在行驶过程中低压断电熄火，需要主要检查点火和起动机的开关还有保险盒；2、低压线路短路：这种情况下是断断续续的熄火，需要检查低压线路；3、器件故障：点火线圈、容电器、电子点火模块一开始能启动，过一会儿就熄火，然后又能启动，又会熄火，需要到维修店进行维修；4、油路故障：汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油箱没油，这种情况下汽车很难再次启动，需要对油路进行修理；5、点火系统：发动机过热放爆系统有问题都会熄火，应合理安排开车时间；6、怠速调得太低也有可能熄火，需要重新校对怠速。
1、电路故障：在行驶过程中低压断电熄火，需要主要检查点火和起动机的开关还有保险盒；2、低压线路短路：这种情况下是断断续续的熄火，需要检查低压线路；3、器件故障：点火线圈、容电器、电子点火模块一开始能启动，过一会儿就熄火，然后又能启动，又会熄火，需要到维修店进行维修；4、油路故障：汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油箱没油，这种情况下汽车很难再次启动，需要对油路进行修理；5、点火系统：发动机过热放爆系统有问题都会熄火，应合理安排开车时间；6、怠速调得太低也有可能熄火，需要重新校对怠速。
您好，可以详细描述一下故障现象吗？做过哪些维修？做过哪些检测？
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单独进发动机系统能进面
测一下有没有喷油有没有点火
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不是防盗
诊断仪翻到底看看
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看下副驾驶下面铭牌
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是1.5d
进1.8看看
进2.0看看
这车1.5的链条容易跳然后顶气门，不行咱先测气缸压力吧
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好
仪表打开不启动发动机故障灯亮吗
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刹车灯不该常亮吧
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插头拔了还亮
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1缸2缸8个压3缸4缸没压力
插回去呢
我咋感觉是发动机机械问题
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插回去也是一直亮
先排查一下为啥没有缸压，看下点火线圈点不点火喷油这些，先不考虑电路
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没火没油
💦
那你看下发动机电脑
查一下保险丝
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保险丝没有爆的
查一下发动机电脑版供电和打铁
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几脚
1.5的
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机器1.5
12
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12有电
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？？
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下班了吗
没下班
其他的都查一下
