根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现故障的话，确定启动电压以及发电机发电量数据没有问题，连接电脑进全车系统看看都能不能进去，我怀疑还是通讯故障导致的问题。
建议：重点考虑TCM变速箱模块本身有短路引起来的故障吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现故障的话，确定启动电压以及发电机发电量数据没有问题，连接电脑进全车系统看看都能不能进去，我怀疑还是通讯故障导致的问题。
建议：重点考虑TCM变速箱模块本身有短路引起来的故障吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，10款的力狮没有TCM继电器的直接是由保险控制的，以及主继电器本身。
是的，没有TCM继电器
你试试直接进变速箱系统能不能进去
能进
不要全车扫描，直接进TCM变速箱系统
那TCM模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的啊
当前车子具体什么问题啊？
偶发性故障，今天早上客户开出去，看到四驱灯亮，就靠边停车熄火，熄火马上从新打就打不着车了，打火就像电瓶没电了
之前也出现过一次
出现问题的话变速箱系统也是可以进去的吧
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你可以在出现问题的话，你把车子启动电压以及发电机发电量数据确定一下，如果合适的话，查诊断接口供电搭铁通讯电压数据看看
出现故障的话，确定启动电压以及发电机发电量数据没有问题，连接电脑进全车系统看看都能不能进去，我怀疑还是通讯故障导致的问题。
能进
全车所有系统
你进下拍照片发我看看
这种时好时坏故障，就是车子通讯电压不稳定引起来的问题，全车那个模块内部有短路拉低整体通讯电压了。
意思怀疑tcm有问题？
现在不能说是变速箱模块的问题，你在出现问题按我上面说的检测。
不一定的，全车动力can和舒服can所有模块都是有可能的
现在就是单独一个系统去查嘛
出现故障的话，确定启动电压以及发电机发电量数据没有问题，连接电脑进全车系统看看都能不能进去，如果有那个系统进不去查诊断接口供电搭铁通讯电压，如果诊断接口通讯电压数据不对，全车所有模块插头一个一个插拔，拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压数据恢复正常，那就是那个模块内部有短路导致的问题。
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