根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:建议利用诊断电脑检查安全带的实际值判断，通过检查插头测量线束判断故障。
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:建议利用诊断电脑检查安全带的实际值判断，通过检查插头测量线束判断故障。
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
师傅你好，车辆铭牌照片，故障代码照片发给我看一下呢，你这边是修了什么出现的吗？目前都检查了哪些方面呢？情况详细说明一下
事故车吗？
![mechanic_avatar]()
不是，
![mechanic_avatar]()
不是，主要是座椅坐下学习就可以了吗？
不关学习的事儿
看实际值判断
![mechanic_avatar]()
他的引爆装置是在哪里啊？
![mechanic_avatar]()
他之前是改了一个方向盘，然后就爆爆出这个故障来了。
这说的是安全带
排除线路问题的话简单来说就是安全带已经炸了
![mechanic_avatar]()
我刚刚抖音查了一下。
告诉你要学习是吧
抖音都能教你修车了
那你试试吧
专业点吧大哥
![mechanic_avatar]()
这个道通。能做吗？
你看故障代码都不一样，学啥习
我看你学习一下才是真的
人家那个故障代码才是学习，你看你的故障代码和人家视频里说的故障代码一样吗？
某音那都是宣传的噱头
![mechanic_avatar]()
你的判断来讲的话，就是安全带存在可能性大一些，是吧？
你通过实际值判断，再测量线路就可以确定故障了
![mechanic_avatar]()
测量安全带，气囊插头是吧？
咦
兄弟，你这是搞事情啊
气囊和安全带能随随便便测吗？你的万用表合格吗？别一会儿把气囊安全带测炸了
当前的故障代码，你先用诊断电脑看一下实际值，看是哪个部件电阻值不对
然后再去检查插头，测量线束，气囊烟火部件不要随便用万用表就去测量，炸了就麻烦了
看了没有？
