根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现这种现象，需要根据故障码进行维修处理的重点检查，正时系统。以及可变轮是否损坏导致。
建议：更换配件需要选用原厂的，这样才能保证质量。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 东风经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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建议：更换配件需要选用原厂的，这样才能保证质量。
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你好，根据你描述的这个情况，出现怠速不稳的现象有几下这几点原因，第1种情况首先对节气门进行清洗，然后再进行学习匹配，第2种情况，需要检查进气系统是否出现漏气的现象
之前是报的P0016故障码，
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你是车主，还是修理工？这个车都做了什么检查？都维修了什么？
修理工，
检查了进气，清洗了节气门，跟换了正时套件，可变轮，
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这两个传感器也是新的，
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怠速也不是一直都不稳，发动机抖一下故障灯点亮，然后持续几秒不稳定，又正常了，故障灯依旧亮
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现在又来这么个故障，
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清洗过，
这个故障是刚刚才亮的，
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又冒出来一个，
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对调电磁阀还是对调插头，
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直接发不着了，
他俩一样的
还没对调呢
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又着了，我对调一下试试，
好的
对调了，这个故障又出来了，
检查正时，和可变轮
正时不对吗？
检查正时然后再检查这个可变轮是否损坏了
刚换的新的，
更换的是全新的吗？
原厂的
昨天报的P0016换完正时和可变轮就报现在这两个故障，
不是原厂的，
是的，需要重点检查的
是需要重新对正时吗？
还有可变轮
这两点问题
这个正时对好后需要旋转多少圈才可以对上几号，
这个不清楚了
今天对好正时后差不多旋转了10多圈才对上原来的记号
你看一下
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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