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高尔夫7 1.4t手动离合器很重,尤其在堵车的时候简直让人崩溃,请问能有什么方法调软一点
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范幸阳
5.0
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4178
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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新车的时候就很重了,现在跑了近8千公里了还相对好一些,到过4s,说没问题,问他们是否能调一下也说调不了,不知道其他的1.4t手动的离合器有没有重的问题
mechanic_avatar
您好,您说的新车就是这个毛病的话,这就没有办法了这种东西是没有办法调整的。你可以自己去试试他的新车看看有没有您的重,如果没有您的重的话你可以跟4s店反映的那个你更换离合器压盘或者离合器总泵分泵。希望能帮到您。请采纳。
mechanic_avatar
好的,谢谢!!
mechanic_avatar
请采纳哦亲。
mechanic_avatar
您好离合器中一般是压盘的问题。您可能需要更换压盘和离合器片了。
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韩勇勇
4.8
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?
你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
高长振
4.9
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