根据你的描述以及沟通情况，这是更换的电子真空泵质量不好。
电子真空泵，
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换了，，
排查方法，检查真空管路有没有裂纹，主要是各个接头之间。第二，拔下电子真空泵插头，链接试灯，反复踩刹车，看试灯能不能点亮。
如果能点亮，更换电子真空泵。
如果不能点亮，更换真空管，真空管带压力传感器。
就这两方面
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真空助力器跟刹车总泵都换了，
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真空助力器那块还有个单向电磁阀都换了
先排查吧
你这基本上全换了
跟刹车总泵以及真空包关系不大
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试灯不亮了！
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昨天还亮啊。。。
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有搭铁，么电
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我吃点饭，一会再看下保险去
那你把线路排查一下
不要着急更换配件
现在重点是线路方面
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继电器我把外皮去了，手动西和，插头正常？
那是发动机电脑控制线有问题
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修电脑去？
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保险丝刹车灯都正常，，，
先检查一下这跟线有没有问题
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这两根到发动机电脑板了吗
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打铁通的，
那就维修发动机电脑
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那根信号也到电脑板
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？
对
你看电路图呀
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刚做了个核酸，我现在看
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哥啊，我看不懂
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继电器到插头的信号线通的，，继电器信号到电脑插头没有通的
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10安保险丝到电脑插头是通的，
那线路没有问题
重点就是发动机电脑
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电脑板有问题？
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那为啥看数据的时候，踩刹车压力会降低，
踩刹车，肯定是要泄压的
你按我说的排查了吗
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查了线路好着
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啥也没动
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装完，插上又好了
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泵特别烫
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什么鬼，现在踩刹车又工作了
泵不行呀
发热的泵都不行
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压力只能踩到750到840
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烫手，，
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压力正常不
