我这有个斯巴鲁森林人，车是怠速在600到800之间跳动，怠速不稳，拔掉空气流量计，怠速可以稳定在720左右，很稳定。插上空流就不行了，换了个品牌的空流还是不行。你能帮我解决一下不。我给你发个动态数据流你帮我看下。
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屈新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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还有一个可能是发动机电脑有问题，但是我修这么多车就遇见过一个是发动机电脑问题的，发动机电脑基本上可以排除

2022-03-08 16:02:00

还有一个可能是发动机电脑有问题，但是我修这么多车就遇见过一个是发动机电脑问题的，发动机电脑基本上可以排除

数据流发我看看

好的

这个好像不能录视频

哪一个是拔了空流的

把空流数据一起拍上

好的

这是拔掉空流的

这是插上空流的，最上边的两张也一样

节气门也洗过了

按这个流程也匹配过了。

车辆多大排量的

2.5

你这个应该是近气系统漏气

进气系统漏气

建议上烟雾侧漏测试一下

第一张混合气过稀，后面的数据流空流偏小

这款车哪里容易漏气

这就不知道了，哪里都容易漏。

接口，气管什么的

是节气门前短还是后端

空流后方

空流后方就一小段管子，也没发现有地方漏气

进气歧管总成也要检查

空流后方是代表从空流到发动机前方

都算

但是拔掉空流怠速很稳定

拔了就应急了，发动机监控的就是空气压力或者转速

没有那个测烟雾的工具

怎么排出这个漏气，化油器可以吗。

你这个漏气不是特别大，化油器可能不行

化油器清洗剂只能检查漏气特别大的

那这个就麻烦了

漏气确实，很多漏气就一条小裂纹或者接口垫胶圈这些

但是我拔掉这个进气压力传感器怠速还是不稳定，和插上空流是一样的。

那就是检测转速的，和压力没关系

发动机电脑不要空流应急不是检测压力传感器

你这个回答把我带入了盲区，不知道如何下手。

检查漏气啊

这是我上面回答你的

拔了就应急了，检测的转速或者空气压力

现在能明显看到的就是混合气过稀，燃油修正20%，空流偏低，正常在3.0g左右，你现在就2.5g

空气流量几换过了，排除了空气流量失真这个可能性，就剩下漏气了，进气系统漏气

还有一个可能是发动机电脑有问题，但是我修这么多车就遇见过一个是发动机电脑问题的，发动机电脑基本上可以排除

口检查漏气就行

小贴士：该回复还有

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